Компания Toyota Motor Corp. объявила сегодня о планах увеличить в 2007 г. производство автомобилей на 4% - до 9,42 млн. ед. В результате японская корпорация впервые выйдет по этому показателю на первое место в мире, обогнав американского автогиганта General Motors Corp, говорится в сообщении  компании.

При этом объем продаж планируется увеличить на 6% - до 9,34 млн. авто. Большая доля будет приходиться на зарубежный рынок - 6,95 млн., что на 8% больше, чем в нынешнем году. Также на 8% - до 4,27 млн. - предполагается увеличить производительность за границей. Внутри страны рост выпуска машин составит лишь 1%, хотя по прежнему более ины производства будет приходиться за заводы в Японии.

В 2006 г. ожидаемые показатели производства возрастут на 10% и составят 9,04 млн. автомобилей /5,09 млн. - в Японии и 3,95 - за границей/, а продажи вырастут на 8%.

Статистка учитывает не только машины марок Toyota, но также продукцию дочерних компаний, выпускающих малолитражные автомобили /Daihatsu Motor Corp./ и грузовые /Hino Motors, Ltd/, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

Как сообщал УНИАН, несмотря на все положительные показатели работы компании, в этом году Toyota неоднократно прибегала к отзыву своих автомобилей. Так, в декабре японский автопроизводитель отзывал более 200 тыс. внедорожников Highlander и RAV4 для устранения неисправности контрольного сигнала работы двигателя. 30 мая Toyota заявила об отзыве более полумиллиона своих машин моделей Wish, Isis, Prius, Corolla, Corolla Runx, Corolla Fielder, Corolla Spacio, Allex и Ractis, произведенных в период с сентября 2002г. по ноябрь 2005г. Большая часть отзываемых автомобилей (413 тыс.) приходится на модели Wish и Prius. Причиной отзыва стал дефект в промежуточном вале автомобилей, который оказался недостаточно прочным и при сильном давлении может деформироваться или сломаться, в результате чего водитель потеряет контроль над рулевым колесом.
 
Еще один такой случай произошел в апреле с.г., когда были отозваны 57 тыс. автомобилей Lexus из-за дефекта в креплении ремня безопасности на обоих передних сидениях машины. Отзыву подлежали модели Lexus GS и IS, выпущенные в июле-декабре 2005г.

Несмотря на это, доходы японского автогиганта стабильно растут. Так, чистая прибыль Toyota в первом полугодии 2006-2007 финансового года, закончившемся 30 сентября 2006г., выросла на 36,2% - до 777,22 млрд иен (6,64 млрд долл.) по сравнению с 570,52 млрд иен (4,87 млрд долл.), полученными за аналогичный период годом ранее.

Выручка компании за первое полугодие 2006-2007 финансового года выросла на 15,3% и составила 11,47 трлн иен (97,97 млрд долл.) против 9,95 трлн иен (85 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 1,09 трлн иен (9,33 млрд долл.), что на 35,1% больше соответствующего показателя за первую ину 2005-2006 финансового года, зафиксированного на уровне 809,49 млрд иен (6,91 млрд долл.).

Инф. unian