«Я с огромным вниманием отношусь к задаче оптимизации работы киевского метрополитена и его расширению, ведь именно метро на сегодняшний день является самым надежным и быстрым видом общественного транспорта в Киеве. Развитие столичного метрополитена – одна из основных задач моей команды, ведь киевское метро является социальным транспортом, который кроме всего другого является еще и наиболее дешевым в Европе. Мы сделаем все возможное, чтобы такая тенденция сохранилась. Для сравнения, в перерасчете на отечественные деньги, поездка в московском метрополитене стоит 3,54 грн., в Санкт-Петербурге - 2,74 грн., в Минске - 1,31 грн., не говоря уже о западно-европейских столицах», - заявил столичный мэр Леонид Черновецкий.

В тот же время он уверен, что большинство нетипичных ситуаций в киевском метро можно было бы избежать. «Нужно понимать, что киевское метро - сложный механизм в составе городского хозяйства, и как в любой сложной системе, в его работе возможны разные сбои. Но подавляющее большинство из них относятся к категории рабочих ситуаций, и оперативно устраняются. Вот, например, в пятницу, 13 июля на одной из участков Сырецко-Печерской линии произошло повреждение нескольких секций туннеля, из-за чего движение поездов было осложнено. Но уже в понедельник киевляне могли пользоваться метрополитеном в обычном режиме, ведь на протяжении выходных дефект было смещен силами метростроителей», - сказал мэр, информирует «Главред» пресс-служба КГГА.

Инф. "glavred">glavred