С Нового года цены полисов обязательного автострахования будут зависеть от стажа вождения. Но профессионалам и осторожным рано радоваться – дешевую страховку они смогут купить только доказав справками и документами, что не были ни разу виновниками аварий.

С 1 января 2008 г. Моторно-транспортное страховое бюро (МТСБ), объединяющее 82 страховые компании, приняло решение ввести новые принципы определения тарифов на полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Бюро предлагает определять цену полисов в зависимости от опыта вождения. Водители с небольшим стажем заплатят больше, опытные шоферы – меньше. Самым дисциплинированным дадут скидки. «Если автовладелец за предыдущий период действия полиса не совершил ни одного ДТП, он получает право на скидку при получении полиса на новый период», – говорит заместитель генерального директора МТСБ Иван Гуминский.

Полисы ОСАГО обязательны во всех европейских странах и гарантируют выплату тому лицу, который пострадал от клиента страховой. Сейчас базовый тариф ОСАГО на год – 291 грн. Хотя эти полисы являются обязательными уже почти два года, однако только около 20% из 7 млн. автовладельцев в Украине имеют такую страховку.

Система, которая материально стимулирует водителей быть осторожными и вежливыми на дороге, действует во многих страховых компаниях не первый год. Страховщики называют ее «бонус-малус», но жалуются, что применять ее на практике очень трудно. «Если мы говорим клиенту – вы стали причиной аварии в прошлом году, мы вам повышаем тариф на 5%, то он уходит в другую компанию, где о нем ничего не знают», – говорит генеральный директор страховой компании «Вексель» Василий Фурман.

Сегодня у страховых компаний нет единой базы данных по авариям или выплатам. Это уравнивает цену полисов для самых лихих водителей и самых дисциплинированных. Добиться скидки осторожному водителю можно. «Ему (для этого) нужно принести справку из той компании, где он страховался раньше о том, что он не был в аварии» – говорит президент страховой компании «Оранта» Александр Завада. Но связываться с дополнительной бумажной работой мало кто хочет.

Исправить ситуацию страховщики надеются с помощью ГАИ. С Нового года сотрудники этой службы будут заносить данные об авариях в специальную компьютерную базу данных. К ней имеет доступ МТСБ, а через бюро – все страховые компании. Однако до того, как ГАИ соберет данные о всех автовладельцах страны, может пройти и год и два, предполагает Василий Фурман. Поэтому в ближайшее время получить скидку на страховку в зависимости от мастерства будет непросто.

Зато их могут получить жители малонаселенных городов и сел, которые редко заезжают в крупные мегаполисы, где выше аварийность. Но страховщики опасаются, что и это правило клиенты наверняка будут обходить – регистрируя машины в селах, а используя их в городах.

Определи стоимость своей автостраховки ОСАГО
Полис стоит дешевле, если
У клиента стаж вождения более двух лет
Автомобиль зарегистрирован в населенном пункте, где проживает менее 100 тыс. человек
За полгода клиент ни разу не стал виновником аварии
Полис стоит дороже, если
Клиент не имеет опыта вождения или стаж менее двух лет
Автомобиль зарегистрирован в крупном городе, в Киеве или в Киевской области
За время действия полиса клиент был виновником хотя бы одной аварии
ДАННЫЕ МТСБ

Полис ОСАГО стоит на 50% дешевле для
Пенсионеров
Инвалидов ІІ группы
Лиц, пострадавших в результате Чернобыльской катастрофы
Участников Великой Отечественной войны

Справка "24"
Аварийность на дорогах Украины растет постоянно. Почти 57 тыс. аварий произошло за 11 месяцев этого года. Это на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Резкий рост аварий вынудил ГАИ поднять вопрос повышения штрафов. Соответствующий законопроект уже подготовлен и передан президенту, который внесет его на рассмотрение парламента. Штрафы планируется повысить в несколько раз, так как главной причиной роста аварий считается бескультурное вождение. Еще одной причиной роста аварийности страховые компании называют большое количество водителей-новичков. В прошлом году было продано 371 тыс. новых машин, а в этом году прогнозируется рост продаж до 550 тыс. автомобилей.

Влад Головин

Инф. "24">24