Сейчас средняя цена легковушки, купленной с нуля, на нашем рынке достигает 12,5 тысяч евро.

Более жесткие экологические требования со стороны Европарламента, к системам безопасности автомобиля - от потенциальных клиентов автосалонов и инфляция. Это три главные причины подорожания автомобилей.

Александр Ткаченко, директор официального автодилерского представительства: "Каждый год автомобили от производителей дорожают, но они не дорожают до таких размеров как 20 процентов. То есть это может быть до 5 процентов от инвойсной цены".

Впрочем, в этом году добавилась еще одна более существенная причина подорожания. В новогоднюю ночь украинский автопром потерял правительственные льготы. Теперь наши предприятия, а они составляют более половины рынка, будут платить и НДС, и акцизный сбор.

Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров: "То есть эти предприятия будут платить налоги в полном объеме, и это тоже может вызвать либо снижение их внутреннего уровня рентабельности, то есть они будут получать просто меньше дохода, либо, возможно, они поднимут цены на автомобили".

Украинские производители пока что обещают цены не повышать. Хотя эксперты убеждены: без правительственных льгот собирать некоторые модели машин на наших заводах станет невыгодно.

Инф. "ictv">ictv