Для Украины недостаточно курсирующих на сегодняшний день скоростных экспрессов.

Украина на сегодняшний день нуждается в увеличении количества скоростных поездов в четыре раза. Об этом заявил заместитель председателя правления банка ПУМБ Артур Загородников в рамках Украинского форума транспортной инфраструктуры.

"Украине не хватает десяти скоростных поездов Hyundai, нужно увеличить количество экспрессов в четыре раза", — заявил Загородников.

В то же время он отметил, что для украинских железных дорог важно достроить отдельные участи полотна, еще раз подчеркнув, что железнодорожная отрасль имеет высочайшую степень износа "основных средств".

Напомним, что перед Евро-2012 Украина начала закупать скоростные поезда Hyundai и Skoda. Сейчас в стране курсирует 10 поездов Hyundai и два поезда Skoda.

Порты и инвестиции

Помимо железной дороги, Загородников заявил, что инвестиции в портовую отрасль на рубеже 2017 года составят 25 млрд грн, которые будут направлены на проведения доуглубительных работ в акваториях большинства портов, реконструкция причальных сооружений, расширения и реконструкция наземной инфраструктуры, а также расширения пропускной прилегающей транспортной инфраструктуры.

По его словам, такие инвестиции будут вложены благодаря принятой Стратегии развития портовой отрасли (Кабмин 11 июля утвердил Стратегию развития морских портов Украины до 2038 года — ред.), которая предполагает увеличения грузопотока до 200 млн тонн до 2027 года.

Загородников отметил, что объем транзита грузов с 2008 году по 2012 год упал в два раза, сократившись с 66 млн тонн в 2008 году до 39 в 2012 году. "Среди основных причин продолжающегося падения транзита можно выделить две причины: непрозрачное правовое поле, негибкая тарифная политика и усложненная процедура прохождения грузов через таможню", — прокомментировал ситуацию Загородников.

Инф. delo.ua