УЗ планирует запустить контейнерный поезд между Харьковом, Днепром и морским портом Южный в связи с растущим спросом на перевозки.

Укрзалізниця планирует запустить контейнерный поезд между Харьковом, Днепром и морским портом Южный, сообщает пресс-служба компании со ссылкой на директора по стратегическому развитию и инвестиционной политике компании Антона Саболевского.

Топ-менеджер отметил, что на сегодня контейнерные перевозки это самый растущий вид перевозок. "Мы наблюдаем рост объемов грузов, перевозимых контейнерными поездами. В начале этого года запустили регулярный контейнерный поезд со станции Киев-Лиски до станции Черноморская (ТИС) порт Южный. Это совместный проект Укрзалізниці, MAERSK LINE и ООО ТИС. В наших планах запустить такой поезд между Харьковом, Днепром и портом Южный, – заявил Саболевський.

По данным УЗ, всего за период курсирования контейнерного поезда по маршруту станция Черноморская (ТИС) порт Южный-станция Киев-Лиски-станция Черноморская (ТИС) порт Южный уже перевезено около 2 тыс. контейнеров. На сегодняшний день поезд совершил уже 19 круговых рейсов, а также несколько отправок отдельными партиями, сообщил он.

Кроме этого, по словам Саболевського, компания также работает над развитием контейнерного поезда Викинг, который объединяет регионы Черного и Балтийского морей. По его информации, сейчас на постоянной основе курсируют 11 контейнерных поездов, в том числе 5 транзитных, в которых за 2017 год по территории Украины перевезено 73,7 тыс. Двадцати футовый эквивалент (TEU) составляет 25% от общего объема перевезенных контейнеров, отметил топ-менеджер.

Также Саболевський отметил, что поезда демонстрируют положительную динамику перевозок по отношению к результатам 2016 года. В частности, перевозки поездом комбинированного транспорта Викинг увеличились на 89%, Румыния-Тольятти-Румыния – на 19%, Крещатик (Одесса-Киев-Лиски) - 19%, Днепровец (Одесса-Днепр–Лиски) - увеличились на 6%, Подолье (Одесса–Хмельницкий) – на 7%, а Нижнеднепровск-Одесса/Черноморская - 61%.

ЛIГАБiзнесIнформ