Les grèves des transporteurs polonais qui ont entraîné le blocage des postes de contrôle à la frontière avec la Pologne ont causé des pertes importantes pour l'économie ukrainienne. Selon Volodymyr Balin, vice-président de l'Association des transporteurs routiers internationaux, les pertes dépassent le milliard d'euros.

M. Balin note que ces difficultés économiques ont également un impact négatif sur l'économie polonaise. "Le blocage de la frontière a de graves conséquences sur le partenariat stratégique et la conclusion d'accords entre les exportateurs ukrainiens et les clients européens.

Chaque jour, l'immobilisation des camions ukrainiens à la frontière coûte entre 300 et 350 euros, selon les entreprises. Cette situation a conduit à la recherche d'alternatives et à la minimisation des pertes, y compris le réacheminement du fret à travers la frontière vers d'autres pays.

Les transporteurs routiers ukrainiens cherchent des itinéraires alternatifs à travers des pays qui ne bloquent pas le trafic. Les autorités slovaques et hongroises ont manifesté leur soutien en débloquant la frontière et en prenant des mesures contre les grèves afin d'éviter toute perturbation du trafic de marchandises.

Les pertes mutuelles dues au blocage de la frontière ont rendu importante la résolution du conflit par les autorités polonaises. La Commission européenne soutient le maintien de l'accord de libéralisation des transports entre l'UE et l'Ukraine, mais constate la situation dramatique dans laquelle se trouvent les chauffeurs en raison du blocus.

Si le conflit n'est pas résolu, la Commission européenne pourrait prendre des mesures punitives à l'encontre de la Pologne. Il est important de résoudre la question du blocage des points de passage afin de garantir un flux ininterrompu de marchandises et de rétablir le partenariat stratégique.