La construction du plus grand terminal de transbordement agricole d'Europe a été achevée à la frontière entre l'Ukraine et la Roumanie. Le groupe Grampet, leader du transport ferroviaire privé en Roumanie, a annoncé l'achèvement de la construction et le début des essais de ce nouveau complexe, dans lequel il a investi 10 millions d'euros. C'est ce que rapporte Forbes Romania.

Selon Forbes, le nouveau terminal, situé à Dornesti (comté de Suceava), à la frontière avec l'Ukraine, est destiné au transbordement de produits agricoles. Ce projet ouvre un nouveau chapitre dans les initiatives du groupe Grampet visant à moderniser et à optimiser l'infrastructure ferroviaire dans la région et à soutenir le redressement de l'Ukraine.

Gruiu Stoica, président du groupe Grampet, a déclaré : "La Roumanie joue un rôle important dans le fonctionnement des corridors de solidarité mis en place par les États membres de l'UE pour faciliter le transport des marchandises en provenance d'Ukraine."

Le nouveau terminal de Dornesti a une capacité nominale de 3 millions de tonnes de céréales par an et permettra le transport mensuel de 240 000 tonnes de céréales et de produits agricoles, ce qui en fait un point stratégique pour l'optimisation du flux de marchandises vers le port de Constanta.

Parallèlement, le nouveau complexe est équipé d'une station de chargement de wagons et d'une station de déchargement, qui permet la manutention simultanée de 8 wagons. Ces capacités sont similaires à celles des terminaux des ports maritimes et fluviaux, ce qui assure le transport des produits sans perte de qualité et à pleine capacité, soit 500 tonnes par heure.

Selon le rapport, l'ouverture du plus grand terminal de transbordement agricole d'Europe aura lieu peu après la fin de la période de test.