Tesla Inc., der von Elon Musk geführte Autogigant, musste den vierten Rückgang in einem Jahr bei den Auslieferungen seiner Autos Model 3 und Model Y aus seinem Werk in Shanghai hinnehmen. Laut Bloomberg-Daten gingen die Lieferungen im Juni 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 24,2 % zurück.
Dieser Rückgang ist das Ergebnis eines Preiskampfs auf dem Elektroautomarkt in China, der erhebliche Auswirkungen auf die Strategien von Unternehmen im Bereich der Automobilproduktion hat. Die Auslieferungen von Tesla gingen im Juni auf 71.007 Einheiten zurück und setzten damit den Trend einer geringeren Nachfrage nach seinen Modellen fort.
Diese Daten wurden am Vorabend der Veröffentlichung des allgemeinen Berichts über die Produktion und Auslieferungen von Tesla für das zweite Quartal in den USA wichtig. Der Produktionsrückgang in China, dem weltgrößten Markt für Elektrofahrzeuge, erhöht angesichts einer allgemeinen Verlangsamung des Umsatzwachstums den Druck auf das Unternehmen von Elon Musk international.
Laut Analystenprognosen verkaufte Tesla im zweiten Quartal 2024 439.302 Elektrofahrzeuge, das sind 5,8 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Dies ist der zweite vierteljährliche Umsatzrückgang in Folge, was auf schwierige Bedingungen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge hindeutet.
Es ist erwähnenswert, dass gleichzeitig der Verkauf von Elektrofahrzeugen, die mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden, in China ab Juni 2023 voraussichtlich um 28 % im Vergleich zum Vorjahr steigen wird. Dies deutet auf eine Veränderung der Wahlmöglichkeiten der Verbraucher und der Gesamtdynamik des Elektrofahrzeugmarktes in der Region hin.
Daher ist es für Tesla wichtig, neue Wege zu finden, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und Positionen in Märkten wiederherzustellen, in denen die Nachfrage zurückgeht, insbesondere in einer für das Unternehmen so wichtigen Region wie China.
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