Laut Bloomberg erreichten die chinesischen Exporte von Elektrofahrzeugen in die Europäische Union im September 2024 den zweithöchsten Wert in der Geschichte. Dieser Indikator zeigt das wachsende Interesse an in China hergestellten Elektroautos auf dem europäischen Markt.

Den Daten zufolge beliefen sich die Lieferungen chinesischer Hersteller in die EU im vergangenen Monat auf 60.517 Elektrofahrzeuge, das sind 61 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. Dies deutet auf einen aktiven Eintritt chinesischer Automobilunternehmen in den europäischen Markt hin, trotz möglicher Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Einführung von Zöllen.

Der bisherige Exportrekord wurde im Oktober 2023 verzeichnet, als das Auslieferungsvolumen 67.455 Elektrofahrzeuge erreichte. Gleichzeitig kündigte die Europäische Kommission den Beginn einer Antisubventionsuntersuchung gegen in China hergestellte Elektroautos an, was für chinesische Exporteure ein alarmierendes Signal darstellte.

Derzeit verhandeln China und die Europäische Union weiterhin über mögliche Alternativen zur Einführung von Zöllen. Prognosen zufolge werden die Zölle jedoch Ende Oktober in Kraft treten, was sich erheblich auf die weiteren Exportmengen auswirken kann.

Der Anstieg der Lieferungen deutet darauf hin, dass chinesische Elektroautohersteller hoffen, höhere Zölle durch den Verkauf ihrer Produkte in Europa zu vermeiden. Dennoch kann die Einführung von Zöllen die Bemühungen chinesischer Unternehmen, eine profitable Nische auf dem europäischen Markt zu besetzen, bremsen, aber nicht aufhalten.

Darüber hinaus können chinesische Autos in Europa oft zu einem höheren Preisaufschlag verkauft werden als im Heimatland, was attraktive Konditionen für Autohersteller schafft. Dies unterstreicht die Bedeutung des europäischen Marktes für chinesische Unternehmen, die ihr Geschäft ausbauen und ihre Rentabilität steigern möchten.