Im Jahr 2024 werden auf den ukrainischen Straßen 33.500 Fahrzeuge weniger unterwegs sein als in den Vorjahren. Nach Angaben des Hauptdienstleistungszentrums des Innenministeriums (MSC MIA) handelt es sich dabei um einen Rekordwert, der die Werte der Vorjahre deutlich übertrifft. Zum Vergleich: Im Jahr 2023 wurden 20,7 Tausend Fahrzeuge abgeschrieben, im Jahr 2022 waren es 12,8 Tausend.

Nach Ansicht der Experten des Instituts für Automobilmarktforschung stellt die Verschrottung den letzten Lebensabschnitt eines Autos dar, wenn eine Zulassung oder Inbetriebnahme nicht mehr möglich ist. Das heißt, für solche Autos bleibt nur die Möglichkeit des Recyclings oder zumindest des Einschmelzens der Metallteile.

Das Verfahren zur Abschreibung von Fahrzeugen wurde im vergangenen Jahr rege genutzt, was teilweise auf Änderungen der Mobilisierungsregeln und die Notwendigkeit zurückzuführen war, Fahrzeuge privater Eigentümer abzumelden. Auch Besitzer gebrauchter oder verkaufter Autos wandten sich zur Verschrottung an die regionalen Servicezentren des Innenministeriums, um den Folgen neuer Mobilisierungsauflagen zu entgehen.

Die größte Zahl der abgeschriebenen Fahrzeuge waren Personenkraftwagen – 24.885 Einheiten. Darüber hinaus wurden 5.568 Lkw und 953 Busse verschrottet. Alle diese Fahrzeuge dürfen nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen.

Darüber hinaus wurden der Statistik zufolge auch eine geringere Anzahl Motorräder (909 Stück), Anhänger (525 Stück), Sattelanhänger (439 Stück), Mopeds (203 Stück), Spezialfahrzeuge (5 Stück), Vierräder (5 Stück) und Dreiräder (4 Stück) abgeschrieben.

Der Krieg und seine Folgen hatten auch erhebliche Auswirkungen auf die Zahl der verschrotteten Autos. Durch feindliche Angriffe wurden viele Fahrzeuge zerstört, wodurch sich die Gesamtzahl der abgeschriebenen Autos weiter erhöht hat. Die Situation auf dem Kraftfahrzeugmarkt wird auch weiterhin schwierig bleiben und die Verschrottung von Fahrzeugen ist ein wichtiger Schritt zur Aufrechterhaltung der Sicherheit auf ukrainischen Straßen.