Кабинет Министров Украины на своем заседании 11 мая 2006 года одобрил финансовый план Укрзализныци на 2006 год, предложенный Министерством транспорта и связи.

Министр транспорта и связи Виктор Бондарь сообщил, что доходная часть финплана на 2006 год запланирована в объеме 22,7 млрд. грн., что на 1,5 млрд. грн., или на 7,3% больше прошлогоднего показателя.

Наибольший удельный вес (90,4%) в составе чистого дохода составят доходы от перевозок грузов и пассажиров, запланированные в объеме 19,8 млрд. грн., что на 2,1 млрд. грн., или на 11,6% больше доходов 2005 года. При этом доходы от грузовых перевозок за счет роста объемов планируется увеличить на 3,4%, в доходах от пассажирских перевозок учтено повышение тарифов на 50%.

Объем затрат финплана с учетом налога на прибыль от обычной деятельности составляет 21,4 млрд. грн. Финансовый результат от обычной деятельности до налогообложения планируется прибыльным в объеме 1,9 млрд. грн.

Чистая прибыль Укрзализныци составит 1230,6 млн. грн.

При этом рост зарплаты работников железной дороги запланирован на уровне 25%.

В госбюджет и целевые фонды предполагается перечислить 6,76 млрд. грн., что на 0,5 млн. грн. больше показателя 2005 года. Платежи в госбюджет составят 3,3 млрд. грн.
Финплан на 2006 год предусматривает повышение технического уровня железных дорог.

Финансирование капитальных инвестиций за счет собственных источников (амортизационных отчислений) запланировано в объеме 2,0 млрд. грн.

Кроме того, предполагается привлечение инвестиций на обновление подвижного состава в сумме 2,2 млрд. грн. и кредитные ресурсы на строительство моста через Днепр в Киеве – 1,1 млрд. грн.

Общий объем капитальных вложений (без учета финансирования строительства моста) составит 4,2 млрд. грн.

Такая база финансирования дает возможность реализовать программу развития железных дорог, в том числе приобретение 3450 грузовых вагонов на сумму 676,4 млн. грн., 100 пассажирских вагонов на сумму 377,4 млн. грн., 17 магистральных электровозов и 99 вагонов дизель- и электропоездов на сумму 664,1 млн. грн., путевую технику на сумму 118,4 млн. грн.; другие необоротные материальные и нематериальные активы на сумму 53,9 млн. грн.

Также станет возможным осуществление модернизации имеющегося подвижного состава на сумму 473,7 млн. грн., механизмов и оборудования на сумму 422,2 млн. грн., путевой техники и технических средств на сумму 57,6 млн. грн., железнодорожного пути на сумму 730,2 млн. грн.

Предполагается осуществить капитальное строительство объектов на сумму 581,3 млн. грн., в том числе строительство Дарницкого вокзала в Киеве и пригородного вокзала в Харькове на сумму 98,0 млн. грн.

Проект финансового плана Укрзализныци был согласован министерствами экономики и финансов.

По информации
пресс-службы Минтранса Украины