Фонд государственного имущества Украины направил в Хозяйственный суд Донецкой области исковое заявление о расторжении договора купли-продажи, заключенного между ФГИУ и ОАО "Дружковский машиностроительный завод",

Как сообщили УНИАН в пресс-службе ФГИУ, иск о расторжении договора (договор № КПП-482 от 13 декабря 2004 г.) направлен 4 июля с.г.

В исковом заявлении ФГИУ также требует вернуть в госсобственность проданный по этому договору пакет акций размером 50%+1 акция уставного фонда ОАО "Свердловский машзавода", а также взыскать с покупателя (ОАО "Дружковского машиностроительного завода" - УНИАН) штрафные санкции за невыполнение условий Договора, а именно: пеню в сумме 1 млн. 369,14 тыс. грн. и штраф в сумме 1 млн. 312, 25 тыс. грн.

Как сообщал УНИАН, 7 июня с.г. Фонд госимущества направил претензию-предложение ОАО собственнику Свердловского МЗ – ОАО «Дружковский машиностроительный завод» о том, что Фонд намерен расторгнуть с ним договор купли-продажи акций ОАО "Свердловский машзавод" и вернуть этот пакет в госсобственность, поскольку покупатель не выполнил условия договора, в частности, несвоевременно внес инвестиции. Предполагалось, что вопрос должен был быть урегулирован в течение месяца - до 7 июля с.г. В претензии также указывается, что ОАО «Дружковский МЗ» должен уплатить в интересах Фонда госимущества пеню в размере 1 млн. 86 тыс. 565 грн. (в поданном 4 июля иске финансовые санкции увеличились. – УНИАН).

В то же время, ОАО «Дружковский машиностроительный завод» настаивает, что сроки выполнения ряда инвестобязательств были сорваны по вине Фонда госимущества, который передал ему акции СМЗ только через год после заключения договора купли-продажи госпакета. Если договор купли-продажи госпакета Свердловского МЗ (50%+1 акция) Фонд и Дружковский машзавод заключили 13 декабря 2004 г., то акции были переданы новому собственнику только в ноябре 2005 года. Дружковский машзавод ввел своих представителей в Наблюдательный совет Свердловского машзавода 27 декабря 2005 года. Другими словами, весь 2005 год фактически и юридически ДрМЗ не являлся акционером СМЗ, то есть, не мог осуществлять и не осуществлял управление данным предприятием, подчеркивают на Дружковском заводе.

Завод также утверждает, что после получения контроля над СМЗ, Дружковский машзавод обратился к ФГИУ с просьбой продлить срок выполнения инвестобязательств по договору в связи с несвоевременным выполнением Фондом обязательств по передаче акций. Однако Фонд госимущества отказал в удовлетворении данного ходатайства.

Справка УНИАН. ОАО "Свердловский машиностроительный завод" (г.Свердловск, Луганская обл.) производит механизированное крепление "Спутник", навесное оборудование, запчасти для горно-шахтного оборудования, капитальный ремонт горно-шахтного оборудования, сантехнические изделия.

ОАО "Дружковский машиностроительный завод" (г. Дружковка, Донецкая обл.) выпускает крепи механизированные, рессоры, вагонеткм, электровозы, паровозы, стойки посадочные, платформы вагонеточные, подвесные устройства, толкатели, шкивы, клети шахтные, агрегаты АПГ.

Крупнейшими акционерами ОАО "Дружковский машиностроительный завод", согласно отчету, на конец 2005 года были ОАО “Авдеевский коксохимический завод” - 50,021%, дочернее предприятие корпорации “Индустриальный союз Донбасса” - “Донецкий индустриальный союз” - 12,012%, ЗАО “Систем Кэпитал Менеджмент” - 15,238%.

Инф. e-finance.com.ua