В результате масштабных изменений в ПО Boeing 737 MAX автоматизированная система предотвращения сваливания на крыло станет более управляемой пилотами.

Американское Федеральное авиационное управление предварительно одобрило план масштабных изменений в программном обеспечении и подготовке пилотов Boeing 737 MAX, которые осуществили из-за авиакатастроф в Эфиопии и Индонезии.

Об этом сообщает The Wall Street Journal.

Издание пишет, что в результате масштабных изменений в ПО Boeing 737 MAX автоматизированная система предотвращения сваливания на крыло станет более управляемой пилотами. В этой модификации она будет осуществлять свою работу более мягко, не подавляя и влияя на другие команды из кабины пилотов. Также она не станет реагировать на ложные показания одного или двух датчиков, уточняет издание.

Эта система позволит автоматически опустить носовую часть самолета только один раз и не более чем на 10 секунд в случае, если лайнер может завалиться на одно крыло или резко потерять высоту.

Напомним, 10 марта в Эфиопии разбился самолет Boeing 737 Max, в результате чего погибли 157 человек. Boeing в качестве меры предосторожности рекомендовал временно отказаться от использования всех лайнеров 737 Max. От эксплуатации самолетов данного типа уже отказались многие страны. Госавиаслужба Украины запретила полеты на Boeing 737 MAX над страной.

Американские специалисты ведут проверку на предмет выявления ошибок при сертификации самолета Boeing 737 MAX, который за последние месяцы дважды разбивался в результате аварии.

Инф. delo.ua