В Киеве будет назначен новый руководитель метрополитена. Об этом в интервью журналистам сообщил сегодня Киевский городской председатель Леонид Черновецкий, комментируя ситуацию со строительством метрополитена в Киеве.

Черновецкий подчеркнул, что строительство метро будет продолжаться, но будет ужесточен контроль за расходованием средств, выделенных городом на это строительство.

Кроме этого он заявил: "Мы возьмем хорошего руководителя метрополитена. Будем его сейчас искать. И все метро будет меняться в лучшую сторону".

Черновецкий также заверил, что строительство далее будет происходить более быстрыми темпами и что "больше не будет метро "в пустыню", как последняя станция "Вырлица", которая была построена "лишь бы деньги отмыть".

На вопрос журналистов, уволен ли на сегодняшний день руководитель КП "Киевский метрополитен" Николай Шавловский, Черновецкий ответил: "Не помню. Для меня не существует такой фигуры в управлении метро. Таких начальников, которые через меня проходят, и судьбу которых я решаю, очень много…".

Напомним, специальная комиссия, созданная Киевским городским председателем Черновецким, выявила ряд злоупотреблений в деятельности столичного метрополитена, и то, что строительство столичного метрополитена приостановлено по вине его руководителя Николая Шавловского.

По данным комиссии, кредиторская задолженность подземки возросла до 85 млн грн, выполнение государственной программы ее развития (на 2006-2010 годы) под угрозой срыва. Для сохранения темпов строительства необходимо изыскать по меньшей мере еще 250 млн. Кроме того, в последние годы метрополитен обустраивался без соблюдения государственных строительных норм, участились поломки и аварийные ситуации, нарушался график движения поездов, выплата зарплат работникам осуществлялась несвоевременно и пр. "Виновен в этом, прежде всего, Шавловский, поскольку как заказчик несет ответственность за правильное оформление документов, проведение тендеров, финансирование...", - подчеркивалось в сообщении.

Также у специалистов комиссии было много претензий к финансово-экономической деятельности метрополитена.

Инф. dn