В ближайшем будущем украинские низкопольные троллейбусы производства ЗАО "Завод коммунального транспорта" (ЗКТ, бывший Львовский автомобильный завод) могут поехать в Санкт-Петербург. Предварительная договоренность о сотрудничестве предприятия и мэрии российского города уже достигнута. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе ЗКТ.

Количество троллейбусов, которые предполагается поставить в Санкт-Петербург, пока не известно. "Мы будем участвовать в тендерах, которые будет объявлять город, и... от того, на сколько троллейбусов они будут давать заказ, и будут зависеть поставки", - отметили на предприятии.

Предварительная договоренность о сотрудничестве была достигнута между ЗКТ и властями Санкт-Петербурга во время празднования 750-летия Львова, на которой также присутствовали Посол России в Украине Виктор Черномырдин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, которые "высоко оценили работу Львовских автобусостроителей и высказали надежду на то, что такие автобусы будут курсировать и по городам России".

"В свое время у нас основной рынок сбыта был именно в России. Потом, в связи с тем, что у нас были отменены льготы, а в РФ они были, наоборот, установлены, то при одинаковой комплектации наши автобусы получались дороже, и России было невыгодно их покупать. Но так как сейчас троллейбусы такого плана, как мы, никто не делает, то, естественно, они (россияне - ред.) будут заинтересованы в сотрудничестве. Наши троллейбусы ничем не хуже европейских, но при этом они дешевле. К тому же они экономически выгодны", - подчеркнули в пресс-службе ЗКТ.

Во время праздничных мероприятий также была достигнута предварительная договоренность о доставке 60-70 троллейбусов производства ЗКТ в Харьков. Переговоры о поставке велись между председателем Наблюдательного совета ЗКТ Игорем Чуркиным и Харьковским мэром Михаилом Добкиным.

Напомним, Львовский автомобильный завод был основан в 1945 году, позже переименован в ЗАО "Завод коммунального транспорта". Предприятие специализируется на разработке и внедрении новых моделей транспорта для коммунальных нужд.

Инф.