Азиатский банк развития (АБР) существенно увеличит помощь для регионального сотрудничества в Центральной Азии в течение следующих трех лет.

Обновленная стратегия для программы Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), одобренная Советом директоров АБР в ноябре, предлагает проекты для региона в сумме $952 млн.

ЦАРЭС сохранит свой фокус на транспорте, энергетике и торговле в программе на 2006-2008 годы, которая включает 16 крупных проектов ну сумму $943 млн и 13 проектов технической помощи на сумму $9 млн. Эти проекты в основном запланированы в рамках страновых программ АБР. Дополнительное финансирование ожидается из региональных льготных ресурсов Азиатского фонда развития АБР.

"АБР и наши партнеры, работающие в рамках ЦАРЭС, увеличат наши усилия в мобилизации необходимых ресурсов и опыта для наращивания темпа регионального экономического сотрудничества в Центральной Азии", говорит Адриан Рутенберг, директор отдела по координации операций департамента Восточной и Центральной Азии, АБР.

В рамках своего визита по Центральной Азии Президент АБР Харухико Курода объявил 6 ноября, что многосторонние организации, включая АБР, планируют выделить региону $ 1 миллиард для проектов в транспортном секторе в течение следующих двух лет.

Программа ЦАРЭС объединяет восемь стран, такие как, Афганистан, Азербайджан, Китайская Народная Республика, Казахстан, Кыргызская Республика, Монголия, Таджикистан и Узбекистан, и шесть многосторонних организаций, такие как, АБР, Европейский банк реконструкции и развития, Международный валютный фонд, Исламский банк развития, Программа Организации объединенных наций и Всемирный банк. Цель ЦАРЭС – это продвижение экономического роста и повышение жизненных стандартов посредством стимулирования регионального экономического сотрудничества.

Несмотря на стремительный экономический рост во всей Центральной Азии в последнее время, особенно благодаря устойчивому экономическому росту в мире и увеличившему экспорту энергии, перед регионом всё еще стоит серьезная проблема бедности. В то время как доход на душу населения и занятость выросли, неравенство доходов резко распространилось.

"ЦАРЭС сфокусирован на транспорте, энергетике и торговле, поскольку сотрудничество в этих секторах приведет к большему сокращению бедности. Программа ставит целью трансформировать регион, огороженный сушей в регион соединенный сушей таким образом, что региональная торговля, транспорт и транзитные издержки не будут представляться, как серьезные препятствия для развития, и участвующие страны смогут совместно и более эффективно использовать жизненно важные ресурсы, особенно энергетику и воду", добавляет г-н Рутенберг.

Запланированные на 2006-2008 годы проекты в секторе транспорта включают реабилитацию железных дорог регионального значения в Узбекистане, улучшение южного коридора в Азербайджане, развитие западного регионального дорожного коридора в Монголии и реабилитация дороги от Душанбе до границы с Кыргызской Республикой.

Проекты, планируемые в секторе энергетики, включают улучшение состояния региональных сетей по передачи газа, реабилитацию поставки электричества в Таджикистане, ремонт газового трубопровода Центральная Азия – Центральная Европа и проекты по соединению электросетей.

На конец июня 2005 года АБР одобрил 11 займов на общую сумму $275,1 млн для семи проектов ЦАРЭС и привлек софинансирование на сумму $140,7 млн для трех проектов. В течение октября 2000 и июня 2005 годов АБР также одобрил 23 проектов грантовой технической помощи на общую сумму $17,44 млн.

Основной задачей АБР, базирующегося в Маниле, является сокращение бедности в Азии и Тихоокеанском регионе через устойчивый экономический рост в интересах бедных, социальное развитие и эффективное управление. Образованный в 1966 году, банк состоит из 64 ов, 46 из которых представляют регион. В 2004 году он одобрил займы и техническую помощь в сумме $5,3 млрд и $196,6 млн соответственно.

Инф. cbonds