В столичной мэрии ломают голову над тем, как пополнить бюджет

Поиск новых источников поступлений в киевский бюджет — одно из приоритетных заданий, которое на этот год поставила перед собой столичная власть. Об этом заявила первый заместитель городского председателя Ирина Кильчинская.

Речь идет, в частности, об инвентаризации Владимирского, Житнего и Бессарабского рынков и замену их руководителей, которые мало что сделали для пополнения городского бюджета. Кажется, эти меры оказались достаточно эффективными. Ситуация на этих коммунальных предприятиях сегодня свидетельствует о возрастании их прибыльности. Так денежные поступления только от Бессарабки в ноябре прошлого года превысили 150 тысяч гривен, что в 39 раз больше годовых показателей 2005 года. Напомним, что из-за затяжной болезни руководителя этого предприятия, горадминистрация поручила выполнять его обязанности Алле Буцан. За словами Кильчинской доходы, которые раньше получали киевские рынки, незаконно присваивались. Сейчас за дело взялись правоохранительные органы и против бывшего руководства Бессарабки открыто уголовное дело.

Дополнительные доходы от столичных рынков, за словами Кильчинской, пойдут среднему классу: учителям, врачам и др. В городском бюджете на 2007 год предусмотрены ежемесячные дополнительные денежные выплаты учителям в размере около 100 гривен. В перспективе планируется поднять их до 200 гривен.

Неплохие шансы на роль прибыльного ноу-хау, по мнению Кильчинской, имеет и пилотный проект по парковке. Он, согласно предыдущим подсчетам, должен увеличить доход в сфере парковки с трех миллионов гривен до двадцати двух, поскольку районные парксервисы не смогут больше скрывать свои реальные доходы (на днях Антимонопольный комитет оштрафовал их на 106 тысяч гривен). Будет пресечена и работа парковочных точек, которые вообще нигде не зарегистрированы (их, как показали результаты недавней инвентаризации немало — около 20%). Суть пилотного проекта по парковке достаточно проста: внедрить на местах парковки видеокамеры, которые бы фиксировали суммарное количество машин, которые воспользовались услугами в течение всего дня. Соответствующие данные будут передаваться в информационный центр единого коммунального предприятия, которое будет заниматься вопросами парковки.

Но с оптимизмом горсовета в этом вопросе соглашаются не все. Совершенной системой парковки сегодня не могут похвалиться даже высокоразвитые страны. Эксперты утверждают, что идеям безнальных или карточных расчетов, которые высказываются городскими чиновниками, придется дозревать еще, как минимум, несколько лет.

Наталья БИЛОУСОВА

Инф. day