Соглашение о совместной деятельности, заключенное бывшим руководством Херсонского морского торгового порта (ХМТП) с частным предприятием "Стивидорная компания "Херсонский морской терминал" и австрийской компанией "Allgemeine Beteiligungsverwaltungs- und Handelsgesselfschaft mbH" (АВН), по условиям которого фактически вся территория и большинство основных средств Херсонского порта передаются в совместное пользование предприятий, является рейдерской атакой на порт. Такое мнение выразил в ходе визита в Херсон Министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, на данный момент продолжаются судебные споры относительно защиты интересов завода. В ходе поездки Н.Рудьковский обсудил стратегию защиты данного предприятия в судах и отметил свою неизменную позицию относительно порта. "Пока я - Министр, Херсонский порт останется государственным предприятием и его коллектив и социальные программы будут сохранены", - заявил он.

В ходе поездки была также обсуждена схема перспективного развития порта по расширению его территории. В частности, были обговорены строительство контейнерного терминала, а также углубление канала, ведущего к порту.

Напомним, Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году. Через него экспортировались хлеб, лес, шерсть. К 1900 году порт занимал по экспорту 4 место в России. В годы советской власти грузооборот достигал 4 млн тонн. Проектная мощность порта - 5 млн тонн в год. Более 40% переработанных в порту грузов - минеральные удобрения и химические грузы навалом и пакетированные, и около 40% - хлебные грузы. В порту также перерабатываются черные металлы всех профилей, чугун в чушках, кокс, ферросплавы, лес, торф.

Договор между ХМТП, Херсонскии морским терминалом и австрийской АВН был заключен в 2006 году.

Инф. " ">