Более 60% опрошенных киевских водителей и 85% пешеходов поддерживают введение прогрессивных размеров штрафов, когда за более грубое нарушение налагается больший штраф. Таковы результаты опроса, проведенного общественной организацией "Стритрейсинг".

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в общественной организации, в частности, отвечая на вопрос о методах борьбы с коррупцией на дороге, 66% опрошенных пешеходов поддержали передачу сотрудникам ГАИ части наложенных штрафов в виде премии. Водителей, поддержавших такое предложение, на четверть меньше (более 45%). При этом более 80% пешеходов поддержали предоставление неподконтрольной ГАИ службе права проводить оперативные проверки по жалобам водителей на необоснованность наложенного штрафа. Предложение разрешить налагать штрафы сотрудникам ГАИ без решения суда поддержали 83% пешеходов и 51% водителей, соответственно.

Кроме того, 9 из 10 пешеходов и 8 из 10 водителей поддержали необходимость сокращения срока рассмотрения споров по поводу штрафов в судах до нескольких дней. 90% пешеходов высказались за необходимость ужесточения контроля за уплатой штрафов. Их мнение разделили 42% водителей. В то же время, 72% опрошенных пешеходов поддержали предложение об удержании размера штрафа из зарплаты или банковского счета, если нарушитель не оплатил его вовремя. Из опрошенных водителей на эти меры согласны только 33%.

"Повышение штрафов - непопулярная мера, но это единственный способ повысить уровень культуры и дисциплины на дорогах. Причина 45% аварий - банальное превышение скорости. Еще 17% ДТП происходит из-за выезда на полосу встречного движения. У водителей нет сдерживающих факторов: сегодня за нарушение Правил дорожного движения им, как правило, грозит штраф, равняющийся нескольким литрам бензина. Что, естественно, провоцирует пренебрежительное отношение к Правилам движения и, как следствие, смертность на дорогах растет", - отметил почетный президент ОО "Стритрейсинг" Александр Пабат.

Напомним, в столичной Госавтоинспекции считают, что изменение системы взыскания и размера штрафов станет эффективным средством в борьбе с большим количеством ДТП. Так, ГАИ разработан ряд изменений в Закон Украины "О дорожном движении", которые, в частности, предусматривают право для должностных лиц ГАИ не возвращать водителю удостоверение, пока тот не будет лишен водительских прав, либо не уплатит надлежащего штрафа. Что касается размеров штрафов, то работники ГАИ предлагают увеличить их, по крайней мере, до размеров от одного до десяти необлагаемых минимумов (от 17 до 170 грн.), а за создание аварийной ситуации - до пятидесяти таких минимумов (850 грн.).

Опрос проводился в Киеве 2-10 ноября. В нем приняли участие по 500 водителей и пешеходов. Погрешность выборки не превышает 5%.

Инф. E-Finance