«Судостроительный завод имени 61-го коммунара» заключит на 12 лет эксклюзивный договор о совместной деятельности с компанией «Велс». Госпредприятием «Судостроительный завод имени 61-го коммунара» (Николаев) найден инвестор, готовый вложить в его модернизацию $50 млн. «Завод заключит договор о совместной деятельности с торгово-промышленной компанией «Велс», которая намерена инвестировать около $50 млн.», — сказал Валерий Агафонов, гендиректор завода. По его словам партнерство с «Велс» «получило поддержку в Министерстве промышленной политики».
 
Валерий Агафонов говорит, что цель привлечения частного инвестора модернизация предприятия. «Достроим горизонтальные стапеля, которые добавим к существующим трем. Производство станет компактным, плюс к этому получим 1900 рабочих мест», — сказал Агафонов. «Наш интерес — получение прибыли. Окупаемость проекта — 7 лет. Договор же будет заключен на 12 лет», — сказала Ольга Журавская, директор компании «Велс».

Подписание договора о совместной деятельности на 12 лет может отпугнуть потенциальных инвесторов в случае, если предприятие  будет выставлено на приватизацию. Эксперты допускают, что решение о подписании договора о совместной деятельности было принято без согласования с премер-министром.  Владимир Заплатинский, народный депутат  (является главой комитета Верховной Рады по экономической политике), заявил, что уже есть поручение премьер-министра Виктора Януковича о создании украинско-российского СП на базе судостроительного завода. «Компания «Велс» — украинская. Я уверен в этом на 100%», — заявил Валерий Агафонов. В то же время он сказал, что не исключает вероятности того, что один из цехов завода будет передан в аренду российской компании «Воронежстальмост». «Это уже будет решать Фонд государственного имущества», — пояснил Агафонов. Для оформления многомиллионных инвестиций компании «Велс» с судостроительным заводом вскоре будет подписан  договор о совместной деятельности, однако топ-менеджмент судостроительной компании уверяет, что активы предприятия передаваться третьим структурам не будут «в связи с действующим запретом Кабмина на создание государственными предприятиями совместных предприятий». «Речь не идет о создании совместного предприятия. Договор о совместной деятельности — единственно возможная для «Велс» форма сотрудничества с заводом», — подтвердила Ольга Журавская, директор компании «Велс». По мнению Игоря Чуркина, совладельца Черноморского судостроительного завода, привлечение инвестора на «Судостроительный завод имени 61-го коммунара» «можно приветствовать». По его мнению, главное в этом варианте — пройти согласование в Минпромполитики и ФГИ. «На  предприятии очень изношенное оборудование. Его могут спасти только инвестиции. Пусть даже привлеченные с помощью договоров о совместной деятельности», — сказал Игорь Чуркин. При этом он не считает это предприятие конкурентом для ЧСЗ. «Рынка хватит на всех», — говорит он.  Вчера стало известно, что Кабинет Министров уже предложил исключить ГП «Судостроительный завод имени 61-го коммунара» из списка предприятий, запрещенных к приватизации.  
 
Инф. delo