Государственная акционерная холдинговая компания "Черноморский судостроительный завод" ("ЧСЗ") на днях заложит киль для первого из четырех буксиров, заказчиком которых является эстонская компания. Об этом сообщил народный депутат, президент Ассоциации судостроителей, сопредседатель фракции ПППУ Украины Василий Гуреев.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе ППСУ, народный депутат отметил, что закладывание буксира станет настоящим успехом для завода, который после ликвидации свободной экономической зоны "Николаев" и отмены льгот попал в достаточно трудное положение. Общая стоимость заказа составляет 4 млн. евро, часть из которых уже поступила на счет предприятия.

Анализируя ситуацию, которая сложилась на "ЧСЗ" в течение последних лет, В.Гуреев отметил, что сегодня важно прекратить политические спекуляции вокруг предприятия и консолидироваться вокруг решения его проблем. "Нужно не соревноваться и укорять друг друга, кто больше сделал для улучшения ситуации, а помочь загрузить производственные мощности, чтобы создать новые рабочие места с достойной заработной платой, независимо от того, кто является владельцем завода", - отметил народный депутат.

Парламентарий также подчеркнул необходимость включения завода в перечень предприятий, которые подпадают под действие Закона Украины "О государственной поддержке судостроительной промышленности", пообещав свою помощь в разрешении данной проблемы. Он уверил, что вопрос включения "ЧСЗ" в вышеупомянутый перечень объектов будет рассмотрен на очередном заседании специальной комиссии Министерства промышленной политики. Что, в свою очередь, позволит предприятию частично возвратить льготы, которые действовали в границах свободной экономической зоны.

ГАКХ "Черноморский судостроительный завод" осуществляет строительство и ремонт судов. Основные рынки сбыта - Украина, РФ, Греция, Эстония. В октябре 2003 года владельцем 90,25% акций "ЧСЗ" стало ОАО "Николаевская малотоннажная верфь", уплатившее за пакет 119,35 млн.грн.

Инф. e-finance.com.ua