Главным богатством Одессы было зерно, а главным его покупателем — Италия, импортировавшая 4/5 хлеба именно из Новороссии. С самого начала хлебную торговлю контролировали купцы из Генуи, Ливорно и Триеста, приславшие в Одессу своих представителей. Однако уже в 20-х годах их вытеснили греческие посредники, прежде всего, — семейства Ралли и Родоконаки. Помимо того, что греческая диаспора в Одессе  очень скоро стала более многочисленной, чем итальянская, им, как бывшим подданным Османской империи, удавалось добиваться более выгодных условий для перевозки грузов через Босфор. Издавна привыкнув к восточной хитрости и коррупционным схемам, они легко оставляли конкурентов в дураках.

И все же, одному итальянцу удалось обойти греков. Это был предприимчивый сицилийский моряк Анджело Анатра. Прибыв в Одессу в 1830-х годах, он сразу смекнул, что в порту не хватает плавсредств для перевозки украинского хлеба на иностранные суда. Организовав строительство небольших кораблей и наладив с их помощью торговлю, Анатра быстро разбогател и из простого перевозчика и отправителя грузов за чужой счет превратился в негоцианта.
Главным продолжателем дела старика Анатра был его сын, тоже Анджело (1848-1910). Окончив в Италии шкиперскую школу, он организовал в Одессе собственную судоходную компанию, а в 1867 г., вместе с братом Варфоломеем — Торговый дом Анатра. Эта фирма стала одним из крупнейших частных пароходств на Черном море, одновременно осваивая банковский сектор и производство муки — братья построили на Пересыпи огромную паровую мельницу.

Участвовал Анджело Анатра и в городских делах, неоднократно избираясь гласным городской думы, представителем от купечества в Одесском коммерческом суде, главой арбитражного суда и так далее. При этом его не покидала любовь к морю. Он не только не гнушался работы матроса и собственноручно привел из Англии сделанный по его заказу пароход, но и часто приходил на помощь судам, которые попадали в неудобное положение в Одесском заливе. Специально для этого у его дома неподалеку от гавани всегда «сторожил» баркас.

Неудивительно поэтому, что со временем Анатра стал одним из организаторов Одесского отделения общества спасения на водах и построил в Одессе здание для пункта первой помощи утопающим.

По материалам http://www.reporter.com.ua