18-20 сентября в Донецке проходит специализированная выставка «Строительные материалы и технологии», в ходе которой компания «Бетон Нова» презентировала новый вид своей продукции – стойки типа СЦс и СНЦс для наружного освещения и контактной сети городского электротранспорта.

Как отметил Александр Кравченко – генеральный директор корпорации «Илиташ», в состав которой входит компания «Бетон Нова» – выпуск новых стоек обусловлен потребностями современного рынка городского строительства.

«Наиболее важным аспектом развития инфраструктуры городов является энергетика, которая сегодня помимо выполнения технических и экономических функций, несет и эстетическую нагрузку. В этой связи мы вывели на рынок новый вид многофункциональных стоек, которые могут использоваться для освещения улиц, для крепления деталей контактных сетей горэлектротранспорта. При этом мы можем изготовить стойки не только разной длины (от 8 до 15 м), но и разнообразного внешнего вида в зависимости от эстетических и декоративных установок заказчика. На сегодняшний день этот сегмент рынка не был занят ни украинскими, ни зарубежными производителями, потому что прежние железобетонные и металлические стойки имеют совершенно иное эстетическое и техническое назначение. Нашими специалистами были проведены маркетинговые, технические и технологические исследования, результаты которых подтвердили эффективность выпуска нового вида стоек. В итоге мы освоили и начали выпуск продукции нового поколения, которая актуальна не только для Украины, но и для всех стран СНГ, так как базовые линии наружного освещения практически во всех городах возводились еще в советское время со всеми вытекающими из этого последствиями: высокий процент износа, отсутствие эстетической составляющей и пр.», – рассказал руководитель корпорации.

Более подробно Александр Кравченко остановился на конкурентных преимуществах нового вида продукции. «Главное преимущество наших железобетонных стоек над металлическими (которые являются единственной альтернативой) – это цена. Не только затраты, связанные с их прямой стоимостью, но и дальнейшие эксплуатационные. Так, наши стойки работают до 50 лет без дополнительного обслуживания, т.е. не нужна ни окраска, ни замена секций и пр. Они совершенно другого типа эксплуатации. Железобетонные стойки не подвержены коррозии в принципе, потому что технология их изготовления позволяет предусмотреть нюансы любых климатических условий, в которых они будут работать», – продолжил генеральный директор.

Специалисты «Бетон Нова» подчеркивают, что стойки, которые компания сегодня предлагает на рынке, решают вопросы не только освещения и электрификации, они актуальны для самых разных условий инфраструктуры. «В этом заключается их многофункциональность. Например, сегодня они также применяются для контактных сетей городского электротранспорта – трамвайных, троллейбусных линий, в перспективных планах – использование при прокладке наземного метро, решении иных вопросов, связанных с инфраструктурой. Их индивидуальные свойства позволяют уйти от серийности и приблизиться к условиям, которые непосредственно закладывает заказчик. Наши маркетинговые исследования показывают, что сегодня конкуренция с металлическими опорами уже условна, потому что железобетон намного эффективнее как с эксплуатационной, так и с экономической точек зрения», – резюмировал Александр Кравченко.