Российская автомобилестроительная группа ГАЗ ведет переговоры о покупке британской компании LDV, специализирующейся на выпуске легких коммерческих автомобилей.

LDV - один из последних независимых автопроизводителей Великобритании. На предприятии компании в Бирмингеме работают 800 работников.

Группу ГАЗ контролирует российский предприниматель Олег Дерипаска.

Британская компания была основана в 1993 году путем выкупа менеджментом у производителя грузовиков Leyland DAF, который к настоящему времени уже прекратил работу.

В декабре 2005 года компанию, которая испытывала финансовые затруднения, выкупила группа акционеров.

Пока нет уверенности в том, что переговоры приведут к успеху.

LDV производит более 13 тыс. автомобилей в год. Наиболее известная модель - недавно запущенный в серию минивэн Maxus, который, в частности, используется британской почтовой службой.

Лицензия или целый завод
По данным газеты "Ведомости", "ГАЗ" в принципе хотел бы приобрести лицензию на производство Maxus, но если британцы не захотят продавать только лицензию, готов купить всю компанию.

Эта стратегия верна, заявила "Ведомостям" аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова. Лицензия и переоборудование производства под Maxus могут обойтись ГАЗу в 40-65 млн. долларов, а покупка всего завода - не дороже 150 млн. долларов, отмечает Сахнова.

Разработка собственного легкого коммерческого автомобиля с нуля оценивается в 450-500 млн. долларов.

Однако независимого эксперта авторынка Сергея Алексейчука смущает, что бренд Maxus абсолютно неизвестен в России, а Сахнова сомневается, что ГАЗу удастся серьезно удешевить Maxus.

В случае успеха намечаемая сделка станет вторым приобретением британского автопроизводителя россиянами. В 2004 году Николай Смоленский, сын известного в прошлом российского банкира Александра Смоленского приобрел производителя спортивных автомобилей TVR.

Инф. news.bbc.co.uk