Рынок акций в Европе 4 июля 2006г. закрылся разнонаправленным изменением ведущих индексов, при этом преобладала тенденция на повышение. Количество и объем заключенных сделок были невысокими. Это связано с тем, что в связи национальным праздником в США - Днем независимости - торги на американских фондовых площадках сегодня не проводились.

Основным фактором, определившим настроение на рынке Европы, стали корпоративные новости от автопроизводителей. Котировки Renault снизились на 1,8% на фоне сообщений о возможном альянсе компании с Nissan и General Motors. Акции пятого мирового автопроизводителя DaimlerChrysler AG подешевели на 0,7% после сообщения о снижении в июне 2006г. объема продаж на американском рынке на 13%. Этот показатель оказался выше, чем ожидали аналитики. Стоимость ценных бумаг Fiat снизилась на 1,8% после того, как компания объявила, что ее продажи в июне оказались самыми низкими в текущем году.

Акции Valeo, третьего по величине европейского производителя комплектующих для автомобильной промышленности, подешевели на 0,4%. Аналитики Morgan Stanley присвоили акциям компании рейтинг "ниже рынка" в связи с общей оценкой состояния европейского автомобильного сектора.

Котировки ведущего германского производителя стали ThyssenKrupp AG выросли на 3,8% после того, как совет директоров согласился выкупить до 5% акций компании.

Акции британской Rank Group Plc, оператора , овых клубов и развлекательных заведений, прибавили в цене 3% на фоне сообщения о возможной продаже подразделения Hard Rock Cafe.

По итогам торгов британский индекс FTSE 100 понизился на 0,90 пункта (0,02%). Немецкий Dax вырос на 16,32 пункта (0,29%), а французский CAC 40 - на 3,26 пункта (0,07%). AEX-Index в Амстердаме прибавил 0,91 пункта (0,21%), а швейцарский SMI - 7,12 пункта (0,09%). Общеевропейский индекс FTSEurofirst 300 повысился на 0,13% - до 1320,7 пункта. // По материалам РИА "РБК"

Инф. quote