Последнее время у Tesla дела идут не лучшим образом, производитель отчаянно пытается, но все еще не может выйти на требуемые объемы производства автомобилей Model 3.

На прошлой неделе стало известно, что выход Tesla Model 3 на международном рынке отложен до следующего года. Об этом сообщает Engadget.

Последние данные указывают на то, что для ускорения выпуска аккумуляторов Маск уже транспортирует производственное оборудование самолетами, что крайне дорого и неэффективно. И недавние единичные поставки Model 3 за пределы США вовсе не означают готовность производителя к экспансии на международный рынок, как сообщает сайт новостей финансовых рынков Украины и мира Elcomart.ua.

Изначально планировалось, что в Европе и Азии вариант Model 3 с левым рулем появится во втором полугодии текущего года. Новые сроки — первое полугодие будущего года. При этом жителям Великобритании и других стран с левосторонним движением варианта Model 3 с правым рулем придется подождать чуть дольше — до середины 2019 года.

Напомним, что сейчас Model 3 поставляется жителям США и Канады в конфигурации с задним приводом и батареей большей емкости. В июле Tesla планирует начать продажи полноприводной Model 3 с двумя электромоторами, тогда как саму дешевую конфигурацию машины за $35 тыс. не стоит ждать раньше осени этого года, а то и начала следующего года.

Нам еще предстоит узнать, сможет ли Маск сдержать данные ранее обещания касательно выхода на объем выпуска 5000 машин в неделю к июлю и возвращению компании к прибыли к третьему кварталу этого года.

Напомним, Tesla в мае опубликовала отчет об итогах первого финансового квартала 2018 года. Согласно документу, убытки компании составили почти $710 млн, в то время как за аналогичный период в 2017 году этот показатель составил около $330 млн.

Агентство Bloomberg в конце апреля посчитало, что если Tesla не привлечет дополнительного финансирования, то по итогам 2018 года денежных средств у компании не останется. По его подсчетам, она каждую минуту теряет около $6,5 тыс.

В то же время оборот компании превзошел ожидания обозревателей и за квартал вырос на 26 процентов до $3,4 млрд.

По данным источников, инженеры Tesla рассмотрели возможность включения дополнительных опций в систему своего автопилота, но отказались от них. В частности, не были реализованы технология отслеживания глаз и датчики положения рулевого колеса.

Руководители Tesla исследовали способы обеспечения того, чтобы водители смотрели на дорогу и касались рулевого колеса. Тем не менее технология отслеживания глаз была поставлена ​​под сомнение из-за затрат, связанных с необходимыми камерами и датчиками. Высокие затраты на установку также привели к отказу от датчиков рулевого колеса.

Инф. delo.ua