Причалы порта Чорноморськ смогут принимать крупнотоннажные суда.

Администрация морских портов Украины (АМПУ) и China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) завершили дноуглубление акватории 1-го ковша Сухого лимана и подходного канала порта Черноморск. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Менее, чем за 11 месяцев общий объем выполненных дноуглубительных работ превысил 1,5 млн кубометров.

По словам руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, глубоководные причалы порта Чорноморськ смогут принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа Panamax и post-Panamax до полной вместимости дедвейтом до 75 000 тонн и контейнеровозы вместимостью 8 000 TEU.

"Это повысит конкурентоспособность порта в Черноморском бассейне …", - отметил руководитель АМПУ.

Ранее, впервые за последние 20 лет была проведена реконструкция морского подходного канала порта Черноморск. В результате длина подходного канала достигла 1600 метров, ширина - 160 метров, глубина - 16 метров.

Компания CHEC была выбрана в качестве подрядчика на открытых торгах в электронной системе публичных закупок Prozorro. Экономия средств при этом составила 40 млн грн или 10% от ожидаемой стоимости. Инвестиции АМПУ в реализацию этого большого дноуглубительного проекта составили 404,1 млн грн без НДС.

Напомним, в конце 2017 года CHEC досрочно завершила дноуглубительные работы в порту Южный.

ЛIГАБiзнесIнформ