Как стало известно «Эі», корпорация «УкрАвто» договорилась с китайской Chery Automobіle Co., Ltd. о сборке ее автомобилей в Украине. Сейчас «УкрАвто» занята вопросами дистрибуции Chery, сборка которых будет начата осенью. Корпорации придется много потрудиться, чтобы заставить украинцев покупать китайские авто, считают эксперты.
Китайские автомобили Chery будут собираться на мощностях Ильичевского завода автомобильных агрегатов, принадлежащего корпорации «УкрАвто». «Сборка начнется в конце сентября»,— отмечает вице-президент «УкрАвто» Вячеслав Паврозник. По его словам, соглашение о начале производства китайских автомобилей между «УкрАвто» и Chery Automobіle Co., Ltd. было подписано в июне.
Китайские автомобили Chery представлены на рынке Украины с 2005 г. До последнего времени единственным официальным импортером этой марки в Украине выступала компания «Автоинвестстрой». По словам источника, близкого к корпорации «Богдан», последняя планировала включить эту компанию в свою структуру и одновременно вела переговоры с Chery Automobіle Co., Ltd. о начале сборки. «Борьба за Chery велась между «УкрАвто» и «Богданом»,— говорит собеседник «Эі».
Проиграв «УкрАвто» в борьбе за Chery, «Богдан» отказался от поглощения «Автоинвестстроя». Кроме того, «УкрАвто» добилась от Chery Automobіle Co., Ltd. права выступать эксклюзивным дистрибутором Chery в Украине, поэтому сейчас «Автоинвестстрой» может потерять свои права официального импортера.
Информацию о том, что «УкрАвто» заберет себе дистрибуторские функции по Chery, вчера подтвердили в самом «Автоинвестстрое». Однако сейчас компания участвует в трехсторонних переговорах с «УкрАвто» и Chery, на которых обсуждается, в каком формате компания будет присутствовать на рынке Украины. «Мы решаем, как будет построена система сбыта Chery»,— заявил специалист по маркетингу и продажам «Автоинвестстроя» Игорь Дидыка. В самой «УкрАвто» сегодня говорят о том, что не настроены отбирать у «Автоинвестстроя» право на продажи Chery. «Они останутся на рынке»,— говорит г-н Паврозник.
Эксперты считают, что украинский рынок не будет готов сразу принять большие объемы собранных в Украине Chery. «В данном случае можно говорить о том, что Тариэл Васадзе (почетный президент «УкрАвто».— Ред.) ает на перспективу»,— говорит директор по маркетингу компании «Тойота-Украина» Роман Кузьмин. По его словам, на данный момент китайские автомобили имеют негативный имидж в Украине. «Но со временем качество китайских автомобилей будет расти»,— говорит г-н Кузьмин. «Здесь повторяется ситуация с корейскими авто, на которых еще пять лет назад никто не хотел ездить»,— добавляет вице-президент Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
Участники рынка также не исключают, что Chery расценивает «УкрАвто» как возможную площадку для экспансии в Европу. «У «УкрАвто» есть завод в еврозоне (польская фабрика FSO.— Авт.)»,— напоминает г-н Кузьмин.
«УкрАвто» владеет Запорожским автомобильным заводом, на котором собирает автомобили «Таврия», «Славута», Daewoo (Lanos и Sens), Chevrolet и Opel. Кроме того, структуры корпорации являются дистрибуторами и дилерами автомобилей Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep и ВАЗ. Контролирует корпорацию народный депутат Тариэл Васадзе.
По данным участников рынка, в 2005 г. объем продаж легковых автомобилей в Украине составил 265 тыс. единиц. Лидерами продаж стали машины марок ВАЗ, ЗАЗ и Daewoo. Китайские автомобили заняли менее 1%.
Продажами легковых китайских
автомобилей в Украине занимаются:
• «Фольксмоторс» — Geely
• «Атлант-М Китайские автомобили» — внедорожники Great Wall
и Wang Feng
• Dadi-auto — внедорожники Dadi
• «Беларий» — внедорожники ZX
• «Автоинвестстрой» — Chery
• «Автодель» — внедорожники Dragon
• «Автоком» (входящая в структуру корпорации «Алеф») — Xinkai, Fuqi и Tianma
Инф. e-finance.com.ua
e-finance.com.ua.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
