Аналитики ИК «Финам» отмечают, что «АвтоВАЗ» ведет переговоры сразу с несколькими зарубежными партнерами о совместном создании платформы либо о покупке новой платформы. При этом продавать свои акции компания не планирует.

Как напоминает аналитик ИК «Финам» Наталья Кочешкова, руководство «АвтоВАЗа» вчера на пресс-конференции сообщило, что окончательно отказалось от планов по созданию отдельного автосборочного предприятия. Тем не менее, по заявлению менеджмента, компании все равно будет необходимо увеличить производственные мощности на 450 тыс. автомобилей в год, «АвтоВАЗ» к концу сентября определится, каким образом это можно будет сделать, планы по созданию около десяти новых моделей остаются в силе.

«Представители компании также заявили, что «АвтоВАЗ» пока не собирается продавать свои акции зарубежным автопроизводителям, а интересуется технологическим сотрудничеством и ведет в настоящее время соответствующие переговоры. Выбранные партнеры должны быть также объявлены в конце сентября», - говорится в аналитическом исследовании ИК «Финам».

Аналитик Наталья Кочешкова напоминает, что «с момента перехода «АвтоВАЗа» под контроль государства было сделано довольно много громких заявлений, однако, до конкретики дело так и не дошло. Появление зарубежного партнера могло бы стать позитивной новостью для компании. Привлечение иностранного производителя для разработки моделей представляется оправданной стратегией, значительно экономящей финансовые, временные ресурсы, позволяющей получить технические и управленческие навыки, что в случае самостоятельной разработки является гораздо более сложной, если не сказать неподъемной, задачей», - отмечается в аналитическом исследовании ИК «Финам».

«АвтоВАЗ» - крупнейшее предприятие автомобилестроения России, в 2004 году выпустил 717 тыс. 985 легковых автомобилей (40% продаж новых легковых машин в стране). Чистая прибыль в 2004 году по РСБУ составила 5,6 млрд рублей. В 2005 году "АвтоВАЗ" произвел 721 тыс. 491 автомобиль. Из них около 240 тыс. машин - семейства Lada 110. Выручка по РСБУ в 2005 году составила 132,5 млрд рублей, чистая прибыль — 1,4 млрд рублей. «АвтоВАЗ» производит 70% российских легковых автомобилей и контролирует 42% рынка легковых автомобилей РФ.

Инф. aksnews