Российское ЗАО “Северсталь-Групп” планирует принять участие в конкурсе по продаже государственного пакета акций ОАО “Холдинговая компания “Лугансктепловоз” в размере 76% уставного фонда. Об этом сообщил источник в Фонде государственного имущества Украины.

По его информации, список участников приватизационного конкурса по продаже госпакета акций ОАО “Лугансктепловоз” в ближайшее время может пополниться еще одним претендентом — российским ЗАО “Северсталь-Групп”.

“Российская “Северсталь” может стать основным претендентом на покупку госпакета акций “Лугансктепловоза”, — добавил источник УНИАНа.

По мнению экспертов, этот шаг может явиться логичным продолжением стратегии группы, направленной на максимальное развитие собственных транспортных возможностей.

Напомним, что, начиная с 2003 года, компания “Северсталь-транс” — одно из подразделений группы “Северсталь”, контролируемой российским бизнесменом Алексеем Мордашевым, приступила к активной реализации программы по развитию локомотивно-вагонного парка. “Северсталь-Транс” осуществляет перевозку по железным дорогам более 5% всех российских грузов (в том числе 18% черных металлов, 16,8% железорудного сырья, 11,4% всей нефти и нефтепродуктов). Также компания контролирует свыше 20% российского портового грузооборота, в том числе свыше 60% перевозок контейнеров.
Ранее официальные представители компании заявляли, что “парк собственных локомотивов позволит обеспечить контроль над логистической цепочкой, в том числе увеличить скорость оборачиваемости подвижного состава”.

Эксперты подчеркивают, что в случае подтверждения намерений российской группы, расклад сил в преддверии приватизационного конкурса по продаже госпакета ОАО “Лугансктепловоз” может существенно измениться, поскольку “Северсталь” способна предъявить “серьезные аргументы лоббистского характера”.

По состоянию на 28 августа ФГИ заключил уже пять договоров о конфиденциальности предоставленной информации об ОАО “Лугансктепловоз” с потенциальными покупателями пакета акций компании.

В частности, предварительные заявки на участие в конкурсе подали три иностранные и две украинские компании: “Энергетический стандарт”, “АвтоКрАЗ”, “Трансмашхолдинг” (Россия), Siemens (Германия) и Kolej Baltycka (Польша). Однако не все из названных компаний в настоящий момент официально подтвердили свои намерения.

Продажа “Лугансктепловоза” является главным мероприятием Программы приватизации на 2006 г. План финансовых поступлений от приватизации на этот год выполняется с большим отставанием, что неоднократно становилось предметом рассмотрения Кабмином Украины. По результатам официальной оценки, стартовая стоимость госпакета акций ОАО “Лугансктепловоз” составила 288 млн. 132,467 тыс. грн.

19 июля Фонд госимущества Украины объявил конкурс по продаже госпакета ОАО “Лугансктепловоз” в размере 76% уставного фонда. Стартовая цена пакета — 292 млн. грн. Конкурс будет проведен через 75 дней, начиная с 19 июля — момента публикации объявления в газете “Ведомости приватизации”.
ХК “Лугансктепловоз” производит магистральные тепловозы, дизель-поезда, электропоезда постоянного и переменного тока, транспортеры, вагоны и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, а также горно-шахтное и сельскохозяйственное оборудование и технику.

Инф. ukrrudprom