«Укрзализныця» выделит на электрификацию участков железных дорог в 2007 г. около 200 млн. грн. Об этом сообщил гендиректор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК сегодня на пресс-конференции.

Как передает корреспондент УНИАН, по его словам, в частности, в т.г. будет полностью завершена электрификация участков Полтава-Харьков и Дебальцево-Луганск. Кроме того, ведутся переговоры со Всемирным банком по привлечению средств на электрификацию участка от Полтавы через Кременчуг на Корыстовку – «там, где сейчас наиболее развиты грузоперевозки», добавил В.КОЗАК.

По словам гендиректора ведомства, электрификация является важным элементом работы, поскольку расходы «Укрзализныци» на электроэнергию и топливо составляют 22%. Поэтому в 2007 г. ведомство планирует внедрять новые технологии для снижения этих расходов. В частности, будут вкладываться средства в учет расхода электроэнергии и топлива.

При этом В.КОЗАК добавил, что электрификация выгодна ведомству, поскольку разница стоимости электроэнергии и дизтоплива составляет 30%.

Как сообщал УНИАН,  «Укрзализныця» в 2006 г. электрифицировала свыше 125 км путей – в 3,3 раза больше 2005 года - на направлениях: Коммунарск – Родаково Донецкой железной дороги - 23,2 км; Новоград–Волынский – Шепетовка Юго-Западной железной дороги - 63 км; Божково – Коломак Южной железной дороги – 39 км.

На эти потребности в 2006 г. «Укрзализныцей» освоено 150,8 млн. грн., что в 1,4 раза превышает объемы 2005 г., в том числе во втором полугодии – 93,8 млн. грн., что в 1,6 раза больше, чем в первом полугодии.

В 2007 г. ведомством запланировано электрифицировать 79 км путей на направлениях: Кременчуг – Бурты Южной железной дороги – 19 км стоимостью работ 46,6 млн. грн.; Бурта – Користовка Одесской железной дороги – 40 км (35 млн. грн.), Родаково – Луганск Донецкой железной дороги – 20 км (34 млн. грн.). Также будут продолжаться работы по электрификации путей на направлении Полтава-Люботин.

Инф. unian