С начала 2007 года Донецкая железная дорога отменила 30 пригородных пассажирских поездов и продолжает поэтапную их отмену. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Донецкой железной дороги.

Согласно сообщению, основная причина отмены поездов -  убыточность, низкие показатели населенности и количества пассажиров. Кроме того, отмечается в сообщении, 80% перевозимых пригородными поездами пассажиров попадают под действие Закона Украины «О Государственном бюджете на 2007 год», то есть являются льготниками.

Специалистами железной дороги проведены мониторинги наполняемости вагонов, популярности маршрутов, в результате чего принято решение в начале апреля отменить еще 26 самых убыточных и непопулярных поездов.

В то же время, по основным направлениям поезда продолжают курсировать утром и вечером для того, чтобы осуществлять перевозку пассажиров с работы и на работу, отмечается в сообщении.

По данным ДЖД, долги областных администраций за перевозку льготных категорий пассажиров растут. В частности, с начала года областные власти заплатили Донецкой железной дороге в качестве компенсации 248 тыс. грн., в то время как перевезено льготников на сумму 1 млн. 414 тыс. грн. 

В целом, в Государственном бюджете на 2007 год выделено субвенций в размере 3 млн. 919,8 тыс. грн.  на перевозку льготных категорий пассажиров по Донецкой и Луганской областям, в то время как Донецкой дороге необходимо 9,5 млн. грн., отмечается в сообщении.

Как сообщал УНИАН, с 1 апреля т.г. в семи областях западной Украины Львовская железная дорога намеревается сократить количество электропоездов пригородного сообщения. Как пояснил эту ситуацию УНИАН руководитель пресс-центра Львовской железной дороги Игорь ПАРАЩАК, “сокращение электропоездов обусловлено откровенным игнорированием областными государственными администрациями предусмотренной законом необходимости возмещать Львовской железной дороге затраты за льготные перевозки”.

По его словам, общий объем компенсации льготных перевозок Львовской железной дороге в январе-феврале этого года составлял 28%.

Справка УНИАН. Согласно Закону Украины «О Государственном бюджете на 2007 год», перевозка пассажиров льготной категории (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ, инвалиды, чернобыльцы и др.) осуществляется за счет субвенций из Госбюджета, которые распределяются местными госадминистрациями. 

В 2006 году финансовые затраты Донецкой железной дороги от пригородных перевозок составили 193,3 млн. грн., а убытки - 174 млн. грн. Ожидаемые убытки дороги от пригородных перевозок в 2007 году превысят 240 млн. грн.

Инф. "unian">unian