Литва может не дождаться возобновления поставок российской нефти по трубе. Ростехнадзор выяснил, что ответвление нефтепровода "Дружба" на литовском направлении полностью изношено и непригодно для эксплуатации. В компании "Транснефть" обещают заново проложить трубу. Но эксперты считают, что этого делать не нужно.

Как сообщает российское издание "Ведомости", проверка технического состояния двух участков нефтепровода "Дружба" - "Унеча - Полоцк - 1" и "Унеча - Полоцк - 2" - была инициирована летом, когда на одном из них из прохудившейся трубы разлилась нефть. После этого комиссия Росприроднадзора выдала предписание о снижении давления в двух ветках трубы в пять раз. В результате объем прокачки снизился в годовом исчислении на 12 млн. тонн. Это как раз тот объем, который получала Литва. А оставшиеся 19 млн. тонн полностью забирает Беларусь. После аварии нефть в Литву стала поставляться танкерами. Непосредственно после инцидента заместитель главы Росприроднадзора Олег Митволь заявлял, что трубы на обеих ветках придется менять полностью.

Вчера же Ростехнадзор сообщил, что привлеченная ведомством экспертная организация закончила проверку состояния трубы. На нефтепроводе выявлено 7 тыс. 853 дефекта. Установлено, что толщина стенок уложенных труб не соответствует строительным нормам и правилам на 96,6% протяженности участка "Унеча - Полоцк - 1" и на 94,8% - "Унеча - Полоцк - 2". При испытаниях металла труб зафиксированы его пониженные прочностные характеристики. Ростехнадзор предписал "Транснефти" устранить выявленные дефекты. Претензии к нефтепроводу таковы, что для их устранения потребуется полностью заменить трубы на этих участках.

Вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев подтвердил получение предписания Ростехнадзора. По его словам, сейчас разрабатывается план работ по устранению дефектов на нефтепроводе. Никаких сроков в предписании не обозначено. Срок устранения дефектов топ-менеджер "Транснефти" назвать не смог. Он лишь пообещал, что труба будет починена.

Аналитик компании "Тройка Диалог" Валерий Нестеров замену труб на аварийных участках оценивает минимум в $600 млн. Но эксперт сомневается, что "Транснефть" будет это делать. "Все больше сторонников у проекта разворота "белорусской" трубы на Приморск. И в этой ситуации правительство вряд ли согласится тратить большие деньги на обновление "Дружбы", - сказал аналитик.

По его мнению, такое решение будет правильным. Ведь России невыгодна жесткая привязка к поставкам нефти по трубе в Восточную Европу - нужна диверсификация экспортных направлений.

Система магистральных нефтепроводов "Дружба" протяженностью более 6000 км проходит через 10 стран Европы. На территории Беларуси нефтепровод разделяется на две ветки - северную (Беларусь, Польша, Германия, Латвия, Литва) мощностью 70 млн. тонн и южную (Украина, Чехия, Словакия, Венгрия) на 65 млн. тонн.

Инф. " ">