Компания «Еврокар» планирует продать около 10% своих акций на бирже в конце 2006 года. Таким образом, компания «щупает» рынок перед продажей немецкому Volkswagen. О намерении продать часть акций сообщил один из собственников и глава наблюдательного совета компании Олег Боярин. Желание разместить небольшой пакет акций «Еврокара» на бирже связано с тем, что собственники компании хотят не только привлечь деньги, но и выяснить ее реальную цену, чтобы в дальнейшем не продешевить, продавая контрольный пакет. ...

Народный депутат Василий Горбаль, которому принадлежит блокирующий пакет акций «Еврокара», сообщил «ДЕЛУ», что в покупке компании заинтересован Volkswagen. «В рамках производственной программы идет очень плотное общение с представителями концерна (Volkswagen. – «ДЕЛО»). Иногда звучат вопросы о возможности вхождения (концерна Volkswagen в число акционеров «Еврокара». – «ДЕЛО»)», - сказал Василий Горбаль. Он также предположил, что в случае необходимости привлечения крупного инвестора таковым, скорее всего, станет Volkswagen. Акционер также отметил, что сделка с Volkswagen может быть заключена до конца текущего года.

Глава наблюдательного совета «Еврокара» Олег Боярин сообщил «ДЕЛУ», что в середине года уже будут известны результаты тендера по отбору финансовой компании, которая выступит менеджером размещения 10% акций «Еврокара». Он также сказал, что пока компания не определилась с тем, сколько хочет получить за 10% акций. «Нам интересно, во сколько рынок оценит «Еврокар», - объяснил Олег Боярин.

Аналитик финансовой компании «Драгон Капитал» Андрей Беспятов считает, что для успешного размещения «Еврокару» необходимо в первую очередь провести независимый аудит, чтобы показать реальную рентабельность компании, а также защитить перед инвесторами свою инвестиционную программу. Аналитик отметил, что у потенциальных инвесторов могут возникнуть вопросы относительно того, что компания работает лишь с одним поставщиком комплектующих для производства автомобилей. «Ведь в любой момент Volkswagen может расторгнуть договор на поставку комплектующих, - предполагает Андрей Беспятов. - Другое дело, если акционером «Еврокара» станет Volkswagen, который будет заинтересован в успешной работе компании».

Завод "Еврокар" начал работу в декабре 2001 года, а в апреле 2002 года приступил к серийному производству автомобилей Skoda Octavia, с августа того же года - Skoda Fabia, с марта 2003 года - Skoda Superb, с начала октября 2003 года - Volkswagen, в апреле 2004 года - Audi. По итогам 2005 года предприятие увеличило производство автомобилей на 26% - до 11193 ед.

«Еврокар» входит в состав группы компаний "Атолл Холдинг", в которую, в частности, входят страховая компания "Украинская страховая группа", компании "ЕвроЛизинг", "Формула Мотор" (импорт автомобилей Seat), "Випкар" (импорт автомобилей Bentley).

Инф. e-finance.com.ua