Эксперты предлагают публично объявлять результаты деятельности страховиков.

Необходимость такого шага продиктована угрожающей ситуацией, сложившейся в сегменте автострахования в результате масштабных рекламных кампаний страховиков в борьбе за клиента, считают в Лиге страховых организаций Украины. Нынешняя политика на отечественном рынке автострахования может повлечь к реальной угрозе потери его платежеспособности... «Если страховые тарифы занижены настолько, что не соответствуют реальности, то технических резервов для выплаты страховых убытков не хватит, и начнется лавинообразный процесс — темпы роста страховых выплат будут опережать темпы поступлений страховых премий», — утверждает президент Лиги Александр Филонюк.

Обеспокоенность коллеги за судьбу отечественного автострахования на днях на конференции «Автострахование КАСКО: проблемы и перспективы» поддержал и председатель правления Generali Garant Юрий Лахно. Он убежден, что Госфинуслуг должен публиковать результаты деятельности страховиков так же, как и банков. «Отсутствие такой информации нарушает права клиентов, потому что они не могут правильно определить: платежеспособна компания или нет. Я думаю, это искусственно созданное препятствие, которое пролоббировано перечнем страховиков... Банки же, например, четко публикуют всю необходимую информацию», — отмечает предприниматель.

По словам Юрия Лахно, нынешние проблемы этого рынка могут оказаться фатальными для многих его игроков, которые своими действиями создают «настоящий хаос»... «По нашим данным, потребности рынка удовлетворены всего на 7—8%. В западноевропейских странах эта цифра достигает 90%. Впрочем, в Украине сейчас предложение в несколько раз превышает спрос. Если сравнить и сопоставить планы первой двадцатки страховых компаний, то 300% рынка уже распределено... Такая ситуация приводит к хаосу на рынке, ведь рынок растет ускоренными темпами», — уверен страховик.

Разрабатывая прогноз на ближайшее время, Лахно отмечает, что в следующем году страховые компании Украины выйдут на пик темпов роста, а далее они будут небольшими, «такими, как в Европе, максимум 10—15%». И когда начнется обязательное общее страхование, через год-полтора начнется и «отстрел» страховиков, которые не способны будут выполнить свои обязательства.

В чем же причина такого «хаоса»? Юрий Лахно утверждает, что одной из причин является неумение вести сервисную конкуренцию. «К сожалению, из способов конкуренции сейчас доминирует один — ценовой. Одни компании дают низкие тарифы, другие — высокие комиссионные и тому подобное. Идет ценовая война, а это приводит к очень плохим последствиям. Большинство компаний — будущие банкроты, — пророчит Лахно и напоминает об опыте отечественных мобильных операторов: — Они снижали, снижали тарифы, обгоняя друг друга, а в результате никто из них так и не выиграл...»

Впрочем, более глубокой проблемой оказались различия в принципах работы между отечественными и иностранными страховыми компаниями. «У нас прибыль, если она есть, идет от страховой деятельности. Этого на Западе нет... На самом деле от, собственно, страховой деятельности прибыль должна быть минимальной — 1—2%. А остальная прибыль поступает в результате работы с активами. В Украине же компаний с реальными активами более 300 миллионов долларов пять, а то и меньше...» — рассказывает председатель правления Generali Garant.

В такой ситуации, отмечают эксперты, потенциальному клиенту чрезвычайно сложно определиться со страховой компанией. Тем более, когда вокруг множество рекламы, которая еще больше сбивает с толку неопытных. Поэтому предавать огласке результаты деятельности страховых компаний, по мнению некоторых игроков этого рынка, нужно обязательно. Однако Госфинуслуг пока оставляет ее закрытой. Поэтому комитет Лиги страховых организаций Украины принял решение разработать таблицу показателей по автотранспортному страхованию, которую бы страховики в добровольном порядке предоставляли в Лигу для публикации. Но не станет ли этот шаг лишь очередным способом рекламного воздействия на потенциального клиента?

Алексей САВИЦКИЙ

Инф. "day">day