На следующей неделе Eврокомиссия опубликует директиву направленную на сокращение к 2020 году выбросов в атмосферу углекислого газа на 20% по сравнению с данными 1990 года. Некоторые положения закона вызвали резкую критику Берлина.

Руководство ФРГ считает, что эта директива негативно скажется на конкурентоспособности ключевых отраслей европейской экономики в целом и немецкой, в частности.

Министр по охране окружающей среды Германии Сигмар Габриэль, выступая в четверг в Бундестаге, в частности, заявил:

"Дамы и Господа! В такой богатой стране, как Германия не должно быть ни энергетического, ни топливного дефицита. На это должна быть направлена энергетическая и климатическая политика государства".

Так как глобальное потепление уже началось, то времени на создание дорогостоящих технологий не осталось, пишут Еuronews. Нужно более активно внедрять безопасные и вместе с тем дешевые технологии, шире использовать альтернативные источники энергии.

"Нам с самого начала было известно, - заявил президент Eврокомиссии Баррозу, - что превращение экономики Eвропы в экологически чистую - дело далеко не простое. Чтобы добиться успеха мы должны выполнять взятые на себя обязательства со всей серьезностью и ответственностью".

С 2012 года EС начнет применять жесткие санкции к производителям автомобилей, которые не сократят объем выброса углекислого газа.

На предварительном этапе производители должны снизить его эмиссию на новых легковых машинах до 130 граммов на километр.

Инф. "mignews">mignews