Глава Государственной таможенной службы Украины Валерий Хорошковский заявил, что в Украине предусматриваем ряд новых режимов, в т.ч. в транзитной сфере, включая трансшиппинг. Об этом он сказал сегодня на пресс-конференции по итогам состоявшегося в Одессе совместного выездного заседания руководства этого комитета и Гостаможслужбы, которое было посвящено отработке новой редакции Таможенного кодекса Украины, передает "rbc/">РБК-Украина .

«Коль хотим адаптировать все возможные режимы таможенных процедур, проявили себя как транзитная держава, то наша задача – сделать максимально комфортным не только экспорт и импорт грузов, но и транзит», - подчеркнул он.

«Все, вроде бы просто – один коносамент входит, осуществляется перевалка грузов с борта одного судна на другой, второй коносамент выходит, - отметил глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин. - Но, к сожалению, сегодняшними правилами таможенного законодательства Украины сделать трансшиппинг невозможно». «Надо сначала растаможить груз, затем вновь затаможить. При этом возникают вопросы и сложности с налоговой службой, транспортировкой, транзитным режимом и т.д. Обсудить идею трансшиппинга, кстати, с РФ, было бы очень полезно», – подчеркнул Терехин.

По его мнению, надо использовать украинские порты на Черном море как для своих, так и российских грузов – 90% контейнеров уходят с Черного моря пустыми. «Здесь есть обоюдный интерес. Возникла идея создания таможенных зон «сухих портов». Одна из целей – разгрузить причал, всю деятельность по растаможке, перевалке, погрузке на автомобильный или железнодорожный транспорт вынести за пределы порта в специальный терминал. Кстати, вчера показывали для этого землеотвод в 200 га, который может быть предложен для Ильичевского порта. Но возникает один вопрос – как обеспечить соответствующий таможенный контроль доставки груза от порта до сухого терминала, исключая возможность т.н. «пропавшего транзита»,- отметил руководитель профильного парламентского комитета.

"glavred/">Источник