Am 29. Juli wird in Odesa die zweite Etappe der Nord-Süd-Straßenbahnlinie Nr. 7 eröffnet. Nach Angaben der Stadtverwaltung wird die Strecke nun von der Paustovskogo-Straße (Einkaufszentrum Tavria B) bis nach Lustdorf führen.

Die Länge der verlängerten Einbahnstrecke beträgt 33,2 km, und die Gesamtfahrzeit beträgt 2 Stunden und 20 Minuten. Damit wird die Strecke, die bisher die längste in der Ukraine und eine der längsten der Welt war, noch länger werden. Die Behörden versprechen, einen 7-8-Minuten-Takt anzubieten.

In diesem Zusammenhang wird sich die Straßenbahnlinie Nr. 27, die bisher von der 11. Station der Lustdorfer Straße nach Rybport fuhr, ändern: Sie wird nun auf die übliche Strecke Lustdorf-Rybport verkürzt. Sie wird im 15-16-Minuten-Takt verkehren.

Zuvor verkehrte die Linie 7 jahrzehntelang getrennt vom Hauptstreckennetz von Odesa und verband die Peresypskyi-Brücke mit dem Wohngebiet Kotovskyi. Diese Linie war physisch durch eine eingleisige Verbindung mit dem übrigen Netz verbunden, die keine direkte Verbindung ermöglichte.

Im Jahr 2018 wurden die Gleise in der Nähe der Peresypskyi-Brücke umgestaltet, mit einer herkömmlichen zweigleisigen Unterführung unter der Brücke und einem Gleisdreieck mit der Möglichkeit, den Verkehr direkt in Richtung Stadtzentrum zu leiten.

Diese Option blieb jedoch vier Jahre lang ungenutzt, und erst am 28. Juli 2022 wurde die Linie 7 bis zum Bahnhof verlängert. Am 13. September wurde sie sogar noch weiter verlängert - bis zur 11. Station der Lustdorfer Straße. Damit begann sie, die beiden größten Wohngebiete von Odesa - Kotovskyi und Tairova - durch das Zentrum zu verbinden.

Derzeit gibt es in Odesa nur 13 Straßenbahnlinien, von denen jede, außer der Hauptlinie Nr. 7, einen eigenen Abschnitt hat. Der Fahrpreis beträgt 8 UAH, unabhängig von der Länge der Strecke.