К Евро-2012 транспортное движение в Киеве должно отвечать европейским стандартам. Для этого киевские власти заменят в центре города маршрутки на более вместительные автобусы и восстановят посты ГАИ на въезде в Киев.

На ближайшей сессии Киевсовет утвердит границы центра Киева. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Иван Салий. "На этой территории будут использоваться исключительно автобусы большой и сверхбольшой вместительности вместо маршруток. Согласно нашим требованиям, транспортное средство должно иметь не менее двух дверей и вмещать не менее 19 пассажиров",— заявил он.

Начальник коммунальной службы перевозок Сергей Мушта сообщил, что это будет территория, ограниченная Европейской площадью, улицами Грушевского, Январского восстания, Цитадельной, Кутузова, бульваром Леси Украинки, Бассейной, Эспланадной, Рогнединской, Красноармейской, Льва Толстого, Владимирской и Трехсвятительской.

В свою очередь первый заместитель начальника КП "Киевпастранс" Виталий Дмитренко предложил ограничить большую территорию — захватить Владимирский спуск, Контрактовую площадь, улицы Глубочицкую, Артема, Лукьяновскую площадь, улицу Чорновила, проспект Победы, площадь Победы, центральный железнодорожный вокзал и улицу Саксаганского. При этом он предложил создать на этом кольце пересадочные узлы с маршруток на другой вид транспорта.

"Во всем мире это классический вариант, когда наземный транспорт подвозит людей к метрополитену",— отметил господин Дмитренко. Однако господин Салий отметил, что город пока не готов к такому расширенному варианту, к нему можно вернуться через два-три года.

Господин Салий также сообщил, что город планирует ужесточить требования к грузовому транспорту, который въезжает в столицу. Для этих целей было решено возобновить работу шести контрольно-пропускных пунктов Государственной автомобильной инспекции на въездах в Киев в 2007 г.

По словам начальника службы организации дорожного движения Главного управления ГАИ в Киеве Владимира Камского, КПП разместятся на въездах в город со стороны Житомирского, Обуховского, Вышгородского, Одесского, Броварского и Бориспольского направлений. "В ГАИ создается отдельное подразделение из 92 человек, которые будут работать на этих постах, пишет "Domik".

Кроме охраны общественного порядка они не будут пропускать грузовой транспорт, не имеющий документального подтверждения необходимости въезда в город",— заявил он. По словам господина Камского, подобные посты существовали ранее, однако в 2005 г. были ликвидированы по причине их неэффективности.

Впрочем, господин Салий предположил, что их работа и сегодня не будет достаточно эффективной. "Они будут там стоять, совершенно бесправные, и только пугать водителей формой и кепками",— отметил он. 

Инф. "dn">dn