Зустріч відбудеться у Братиславі після проведення тестування проекту та отримання висновків про його відповідність євростандартам в енергетичній галузі. Про це заявив радник генерального директора ЄК з питань транспорту та енергетики Фаоузі Бенсарса на прес-конференції, присвяченій результатам тристороннього технічного засідання між Європейською комісією, Польщею та Україною щодо перегляду робочої програми продовження нафтопроводу Одеса-Броди.
Під час дводенної роботи розглянуто аналітичні матеріали, підготовлені командою міжнародних експертів для економічного та юридичного обгрунтування продовження нафтопроводу до Плоцька в контексті зміни цін на світовому ринку нафти.
Фаоузі Бенсарса також повідомив, що доня 2005 року має бути закінчена розробка проекту бізнес-плану по закладенню нафтопроводу. Після його представлення у Варшаві відбудеться зустріч усіх зацікавлених сторін за участю постачальників нафтопродуктів та представників Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку.
Голова правління ВАТ "Укртранснафта" Олександр Тодійчук, відповідаючи на запитання журналістів, зазначив, що при таких високих цінах на нафту, які існують на сьогоднішній день на світовому ринку, ряд українських нафтопереробних заводів стають нерентабельними. Саме тому Україна розглядає питання про будівництво нових потужностей, які б прискорили модернізацію діючих. Угода між Україною та Казахстаном про створення спільного підприємства, на думку Олександра Тодійчука, дозволить об’єднати зусилля обох зацікавлених сторін для закріплення обсягів транспортування казахстанської нафти та створення умов для їх збільшення у найближчій перспективі. Одним із завдань цього спільного підприємства є організація вантажопотоків легкої каспійської нафти по маршруту Одеса-Броди.
Під час дводенної роботи розглянуто аналітичні матеріали, підготовлені командою міжнародних експертів для економічного та юридичного обгрунтування продовження нафтопроводу до Плоцька в контексті зміни цін на світовому ринку нафти.
Фаоузі Бенсарса також повідомив, що доня 2005 року має бути закінчена розробка проекту бізнес-плану по закладенню нафтопроводу. Після його представлення у Варшаві відбудеться зустріч усіх зацікавлених сторін за участю постачальників нафтопродуктів та представників Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку.
Голова правління ВАТ "Укртранснафта" Олександр Тодійчук, відповідаючи на запитання журналістів, зазначив, що при таких високих цінах на нафту, які існують на сьогоднішній день на світовому ринку, ряд українських нафтопереробних заводів стають нерентабельними. Саме тому Україна розглядає питання про будівництво нових потужностей, які б прискорили модернізацію діючих. Угода між Україною та Казахстаном про створення спільного підприємства, на думку Олександра Тодійчука, дозволить об’єднати зусилля обох зацікавлених сторін для закріплення обсягів транспортування казахстанської нафти та створення умов для їх збільшення у найближчій перспективі. Одним із завдань цього спільного підприємства є організація вантажопотоків легкої каспійської нафти по маршруту Одеса-Броди.
Урядовий портал
e-finance.com.ua
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
