Столичные власти рассматривают возможность строительства первого автомобильного тоннеля под Днепром до проведения Чемпионата Европы по футболу в 2012 году. Так, коммунальная корпорация "Киевавтодор" предоставила предложения по внесению в Программу социально-экономического и культурного развития Киева на 2008 год разработки технико-экономического обоснования строительства тоннеля от станции метро "Левобережная" до площади Победы на условиях концессии.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Киевской городской государственной администрации (КГГА), после разработки и утверждения технико-экономического обоснования будут определены стоимость, сроки выполнения и целесообразность сооружения автомобильного тоннеля. "Принимая во внимание то, что строительство объекта будет достаточно капиталоемким, мы будем привлекать средства инвесторов, конечно же на конкурсных условиях. Возможно, проезд по тоннелю будет платным", - сообщил первый заместитель председателя КГГА Денис Басс.

Вместе с тем, директор Государственного дорожного научно-исследовательского института Петр Коваль сообщил корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ, что технически строительство тоннеля за такой короткий срок возможно. "С технической стороны строительство реально. Было бы финансирование. Но это грандиозное финансирование... Это только за счет инвестора можно построить, сделав тоннель платным", - отметил он, добавив, что на реализацию проекта "уйдут миллиарды".

Напомним, институт "Киевдормостпроект" ОАО "Киевпроект" разработал предпроектные предложения сооружения 6 тоннелей в столице. Из них 2 должны пролечь под Днепром. Один - длиной 7,5 км - от метро "Левобережная" до площади Победы, еще 2 км - по Северной Оболони на Троещину.

Инф. E-Finance