Мировой пассажиропоток в августе 2011 года вырос на 4,5% в годовом исчислении, снижение грузовых авиаперевозок за отчетный месяц по сравнению с показателем за август 2010-го составило 3,8%.

Такие цифры приводятся в материалах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В июле пассажиропоток увеличился, по данным IATA, на 6% в годовом исчислении, а объем грузовых перевозок снизился на 1,8%.

"В отрасли наблюдается замедление роста. Темпы увеличения пассажиропотока замедлились, а грузопотока - ускоряются. На фоне общемирового снижения уровня потребительского и делового доверия в краткосрочной перспективе в авиации не приходится ожидать улучшения динамики", - прокомментировал релиз генеральный и главный исполнительный директор IATA Тони Тайлер.

Оценивая рынки авиаперевозок в отдельности, в IATA пришли к выводу, что наибольшего успеха в августе по сравнению с прошлогодними показателями смогли добиться европейские компании.

Так, в регионе объем пассажирских перевозок вырос за отчетный месяц на 7,9%. Аналогичный показатель авиакомпаний Ближнего Востока поднялся на 6,7%, авиаперевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона - на 5,3% (на фоне восстановления японского рынка международных перевозок), а африканских авиакомпаний - на 5,2%.

Результаты за август соответствуют ожиданиям, согласно которым спад рентабельности авиаперевозок продолжится и в 2012 году. По прогнозам ассоциации, совокупная прибыль компаний отрасли по итогам 2011-го снизится до 4,9 млрд долл. (ранее прогноз составлял 6,9 млрд долл.).

"Впереди авиакомпании ожидают сложные времена. Неопределенность с развитием экономики на фоне продолжения бюджетно-долгового кризиса в Европе, а также ожидаемое замедление экономического роста развитых стран подразумевают предстоящие сокращения расходов и повышение уровня эффективности. Чтобы позволить авиакомпаниям оставаться локомотивами экономики, властям следует пересмотреть параметры зачастую недопустимо тяжелого налогового бремени, которое несет авиация", - добавил Тайлер.

По материалам: Trans-port.com.ua

Инф. delo.ua