После двухмесячного падения продаж пассажирских автомобилей в Китае по итогам ноября показали рост на 8,8%. Так, Китай продолжает оставаться лидером на мировом авторынке, обгоняя США.

После двух месяцев падения продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам ноября показали рост — на 8,8%, до 1,46 млн единиц, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Таким образом, Китай остается лидером на мировом авторынке, обгоняя Америку, где в прошлом месяце было реализовано 1,14 млн легковых автомобилей и внедорожников (+15%). По итогам одиннадцати месяцев Поднебесная также удерживает мировое первенство по продажам автомобилей — с начала года китайский авторынок вырос на 7,1% до 14 млн машин.

Как отмечают эксперты, ноябрьский рост авто в Китае обусловлен большими скидками, которые предлагают автопроизводители под конец года для того, чтобы сократить складские остатки у дилеров и достигнуть годового плана продаж. В связи с этим эксперты ожидают значительного роста авторынка и в декабре, учитывая, что в прошлом месяце постепенно начал восстанавливаться спрос на автомобили японских марок.

Напомним, в связи с конфликтом между Китаем и Японией из-за островов Дяоюйдао (японское название Сенкаку) в сентябре и октябре японские автопроизводители терпели серьезное падение продаж в Поднебесной и были вынуждены сократить производство и импорт автомобилей в Китай.

По итогам ноября продажи автомобилей всех японских марок выросли к предыдущему месяцу на 72% до 170,2 тыс. единиц, однако по сравнению с прошлым годом этот показатель ниже на 36,1%. В результате доля японских марок сократилась до 16,6% против прошлогодних 19,4%.

Между тем, некоторые автопроизводители смогли воспользоваться антияпонскими настроениями и улучшить свои позиции в Китае. К примеру, Ford в прошлом месяце увеличила продажи на 18%, General Motors и его китайские СП показали рост на 9,7%, Great Wall смог нарастить продажи на 39,2%.

Вместе с тем китайский авторынок переживает падение спроса в связи со снижением темпов экономического роста и увеличением цен на топливо. Власти КНР уже объявили о намерении запустить очередную стимулирующую программу, в рамках которой в сельских районах будут выдаваться субсидии на покупку малолитражных автомобилей и грузовиков.

По материалам: Автостат

По материалам: delo.ua