В корпорации "Богдан" заявили, что введение в Украине пошлин на импорт новых легковых автомобилей поможет создать новые рабочие места и создать перспективные условия для роста украинского автопроизводства.
 
По мнению украинских автопроизводителей, введение спецпошлин на автомобили позволит загрузить заводы, что положительно скажется на экономике регионов и государства в целом и станет стимулом для создания новых рабочих мест, увеличению отчислений в социальные фонды и бюджеты всех уровней, сообщает пресс-служба корпорации "Богдан".

В компании отмечают, что печальный тренд падения автопроизводства в Украине продолжается. Отечественные автопроизводители из-за отсутствия механизмов защиты внутреннего рынка и, как следствие, не загруженности производства несут огромные убытки. Использование созданных в Украине производственных мощностей (корпорацией "Богдан", "УкрАВТО", "Еврокар") не достигает и 20%. С учетом кризисных явлений компании вынуждены сокращать работников. На сегодня по сравнению с 2008 годом количество работников на всех автозаводах сократилось более чем на 53%.

В "Еврокаре" также приветствуют ведение спецпошлин на импортные автомобили и заявляют, что цены на машины компания поднимать не будет.

С 2010 года на украинском рынке темп роста импорта опережает темп роста автопроизводства в полтора раза, при этом в период 2008-2010 годов доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%, а в 2011 году она составила 72%.

В 2010 году объем импорта автомобилей в Украину вырос на 70% к 2009 году, в 2011 году — на 84,3%, автомобили занимают одно из первых мест в формировании отрицательного сальдо торгового баланса и с каждым годом ситуация ухудшается.

Напомним, что Украина 14 марта 2013 года обнародовала принятое в апреле 2012 года решение о введении специальных пошлин на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см — 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта. Решение Межведомственной комиссии по вопросам международной торговли вступает в силу через 30 дней.

По мнению автоимпортеров, это решение повлечет подорожание автомобилей, сокращение авторынка, санкции со стороны Евросоюза и ВТО. В то же время автопроизводители считают, что это позволит им загрузить простаивающие мощности, а цена на автомобили не вырастет, поскольку ее диктует рынок.

Инф. delo.ua